Redwood Materials avasi Etelä-Carolinaan akkukierrätyslaitoksen joka tuottaa 20 000 t materiaaleja vuodessa ja tukee sähköautoja ja kiinteitä energiavarastoja
2025-11-08T20:09:44+03:00
2025-11-08T20:09:44+03:00
2025-11-08T20:09:44+03:00
Yhdysvaltalainen Redwood Materials on avannut Etelä-Carolinassa uuden akkukierrätyslaitoksen. 243 hehtaarin alueelle rakentuva keskus on suunniteltu tuottamaan noin 20 000 tonnia materiaaleja vuodessa. Tehtaan odotetaan ajan myötä luovan yli 1 500 työpaikkaa ja kasvavan yhdeksi maailman suurimmista akkujen kierrätys- ja komponenttivalmistuskeskittymistä. Mittakaava kertoo, ettei kyse ole pienestä pilotista, vaan yrityksestä tuoda arvoketjua lähemmäs kotimarkkinaa.Redwood tekee yhteistyötä Ford-, Volkswagen-, Volvo-, Panasonic- ja Toyota-yhtiöiden kanssa. Sähköautojen akuista talteen otetut materiaalit on tarkoitus ohjata paitsi autoteollisuuteen myös kiinteisiin energian varastointijärjestelmiin. Kun materiaalit palvelevat sekä liikkumista että paikallista varastointia, niiden käyttöalaa saadaan laajennettua – käytännöllinen tapa pitää arvo kierrossa pidempään ja keventää raaka-ainepaineita.Hanketta tukevat sijoittajat, mukaan lukien NVentures, Nvidian pääomasijoitusyksikkö. Yrityksen tavoitteena on pitää resurssit Yhdysvalloissa ja vähentää riippuvuutta ulkomaisista lähteistä. Redwood vie eteenpäin myös teknologioita, joiden on tarkoitus ohjata ajoneuvojen seuraavaa sukupolvea: uudelleenkäyttöä varten suunniteltuja akkuja sekä tekoälyinfrastruktuurin energian varastointijärjestelmiä. Lähestymistapa pyrkii sulkemaan akkujen kierron ja samalla avaamaan väyliä uusiin käyttötarkoituksiin – suunta, joka rakentaa kysyntää kierrätysmateriaaleille jo tänään.
Redwood Materials avasi Etelä-Carolinaan akkukierrätyslaitoksen joka tuottaa 20 000 t materiaaleja vuodessa ja tukee sähköautoja ja kiinteitä energiavarastoja
Michael Powers, Editor
Yhdysvaltalainen Redwood Materials on avannut Etelä-Carolinassa uuden akkukierrätyslaitoksen. 243 hehtaarin alueelle rakentuva keskus on suunniteltu tuottamaan noin 20 000 tonnia materiaaleja vuodessa. Tehtaan odotetaan ajan myötä luovan yli 1 500 työpaikkaa ja kasvavan yhdeksi maailman suurimmista akkujen kierrätys- ja komponenttivalmistuskeskittymistä. Mittakaava kertoo, ettei kyse ole pienestä pilotista, vaan yrityksestä tuoda arvoketjua lähemmäs kotimarkkinaa.
Redwood tekee yhteistyötä Ford-, Volkswagen-, Volvo-, Panasonic- ja Toyota-yhtiöiden kanssa. Sähköautojen akuista talteen otetut materiaalit on tarkoitus ohjata paitsi autoteollisuuteen myös kiinteisiin energian varastointijärjestelmiin. Kun materiaalit palvelevat sekä liikkumista että paikallista varastointia, niiden käyttöalaa saadaan laajennettua – käytännöllinen tapa pitää arvo kierrossa pidempään ja keventää raaka-ainepaineita.
Hanketta tukevat sijoittajat, mukaan lukien NVentures, Nvidian pääomasijoitusyksikkö. Yrityksen tavoitteena on pitää resurssit Yhdysvalloissa ja vähentää riippuvuutta ulkomaisista lähteistä. Redwood vie eteenpäin myös teknologioita, joiden on tarkoitus ohjata ajoneuvojen seuraavaa sukupolvea: uudelleenkäyttöä varten suunniteltuja akkuja sekä tekoälyinfrastruktuurin energian varastointijärjestelmiä. Lähestymistapa pyrkii sulkemaan akkujen kierron ja samalla avaamaan väyliä uusiin käyttötarkoituksiin – suunta, joka rakentaa kysyntää kierrätysmateriaaleille jo tänään.
