Ford Racing julkistaa 15.1.2026 radalta syntyneen superauton
Fordin mystinen tieauto: kilpaosaaminen teille 15.1.2026
Ford Racing julkistaa 15.1.2026 radalta syntyneen superauton
Ford Racing paljastaa 15.1.2026 tieauton, joka ammentaa GT500/GTD-perinnöstä: jopa 1 000 hv, osittain sähköinen, mukautuva jousitus ja Dakar-ohjauskonseptit.
2025-11-12T19:25:41+03:00
2025-11-12T19:25:41+03:00
2025-11-12T19:25:41+03:00
Ford Racing valmistelee näyttävää ensiesiintymistä: 15. tammikuuta 2026 yhtiö paljastaa salaperäisen tieauton, jonka muoto on syntynyt kilparadoilla hiotun osaamisen pohjalta. Esittelypaikka ei ole messuhalli, vaan Michigan Central Station. Fordin mukaan luvassa on malli, jonka tehtävä on tuoda moottoriurheilun innovaatiot yleisille teille. Jo ympäristö vihjaa, että kyseessä on selvä tahdonilmaus.Ensimmäiset viitteet osoittavat kohti kahta vaihtoehtoa: uuden sukupolven Mustang GT500:aa tai äärimmilleen viritettyä GTD-versiota, joka tähtää Corvetten ZR1:n lyömiseen. Lisäkierteen tuo se, että toimitusjohtaja Jim Farley on viitannut työn alla olevaan 1 000 hevosvoiman maasto-superautoon – osittain sähköiseen, mukautuvalla jousituksella ja Dakar-rallista ammennetuilla ohjauskonsepteilla. Yhteensä tämä kuulostaa reseptiltä, joka kääntää superauton kaavaa uuteen asentoon.Tällainen kone voisi haastaa sekä rataorientoituneet että maastossa viihtyvät eksoottiset laitteet, yhdistäen äärisuorituksen ja arkikäytön laajuuden. Farley painotti myös, ettei tulokas ole lava-auto, vaan hän kuvaili sitä soralle ja hiekalle rakennetuksi huippunopeaksi eläimeksi. Asetelma viittaa autoon, jonka tarkoitus on hämärtää radan kierrosvauhdin ja irtopinnan varmuuden välistä rajaa – eikä pelkkä ajatus siitä jätä kylmäksi.
Ford Racing, Ford tieauto, 15.1.2026, Mustang GT500, GTD, Corvette ZR1, 1 000 hv, maasto-superauto, osittain sähköinen, mukautuva jousitus, Dakar, Michigan Central Station
2025
Michael Powers
news
Fordin mystinen tieauto: kilpaosaaminen teille 15.1.2026
Ford Racing paljastaa 15.1.2026 tieauton, joka ammentaa GT500/GTD-perinnöstä: jopa 1 000 hv, osittain sähköinen, mukautuva jousitus ja Dakar-ohjauskonseptit.
Michael Powers, Editor
Ford Racing valmistelee näyttävää ensiesiintymistä: 15. tammikuuta 2026 yhtiö paljastaa salaperäisen tieauton, jonka muoto on syntynyt kilparadoilla hiotun osaamisen pohjalta. Esittelypaikka ei ole messuhalli, vaan Michigan Central Station. Fordin mukaan luvassa on malli, jonka tehtävä on tuoda moottoriurheilun innovaatiot yleisille teille. Jo ympäristö vihjaa, että kyseessä on selvä tahdonilmaus.
Ensimmäiset viitteet osoittavat kohti kahta vaihtoehtoa: uuden sukupolven Mustang GT500:aa tai äärimmilleen viritettyä GTD-versiota, joka tähtää Corvetten ZR1:n lyömiseen. Lisäkierteen tuo se, että toimitusjohtaja Jim Farley on viitannut työn alla olevaan 1 000 hevosvoiman maasto-superautoon – osittain sähköiseen, mukautuvalla jousituksella ja Dakar-rallista ammennetuilla ohjauskonsepteilla. Yhteensä tämä kuulostaa reseptiltä, joka kääntää superauton kaavaa uuteen asentoon.
Tällainen kone voisi haastaa sekä rataorientoituneet että maastossa viihtyvät eksoottiset laitteet, yhdistäen äärisuorituksen ja arkikäytön laajuuden. Farley painotti myös, ettei tulokas ole lava-auto, vaan hän kuvaili sitä soralle ja hiekalle rakennetuksi huippunopeaksi eläimeksi. Asetelma viittaa autoon, jonka tarkoitus on hämärtää radan kierrosvauhdin ja irtopinnan varmuuden välistä rajaa – eikä pelkkä ajatus siitä jätä kylmäksi.
