Uusi Renault Twingo: Evolution vs Techno – kaikki erot
Renault Twingo: Evolution ja Techno – varusteet, akku ja lataus
Uusi Renault Twingo: Evolution vs Techno – kaikki erot
Selvitämme Renault Twingon Evolution- ja Techno-versioiden erot: varusteet, 82 hv sähkömoottori, 27,5 kWh LFP-akku (263 km WLTP), 50 kW DC-pikalataus ja V2L.
2025-11-14T06:06:11+03:00
2025-11-14T06:06:11+03:00
2025-11-14T06:06:11+03:00
Uuden Renault Twingon näyttävän debyytin jälkeen merkki avasi edullisimpien versioiden yksityiskohdat. Esittely keskittyi yläpäähän sijoittuvaan Technoon 18-tuumaisilla pyörillä, mutta kierros Novo Meston tehtaalla antoi selkeämmän kuvan koko mallistosta.Tuoreissa kuvissa punainen Twingo on Techno, jossa on vakiot 16-tuumaiset Diabolo-kapselit. Slovenialaisissa mediakuvissa nähty vihreä auto on puolestaan perusmalli Evolution: siinä on yksinkertaisemmat Domino-kapselit, valkoinen tehoste etupaneelissa ja hillitympi kangasverhoilu. Ainoa kokoonpano, jota ei ole vielä esitelty, on Evolution suuremmilla 18-tuumaisilla Mikado-vanteilla, jotka on muotoiltu nelilapaisen potkurin hengessä.Ero Evolutionin ja Technon välillä on ennen kaikkea varustelussa. Perusmalli tuo jo 7-tuumaisen digitaalisen mittariston, 10-tuumaisen mediakosketusnäytön, Apple CarPlayn ja Android Auton, automaattisen hätäjarrutuksen, kaistalla pysymisen tuen, kuljettajan väsymyksen tarkkailun, sähköisen seisontajarrun, liukuvat takapenkit, ilmastoinnin sekä pysäköintitutkat – sisällöltään avokätinen lähtötaso.Techno täydentää kokonaisuutta OpenR Link -viihdejärjestelmällä Google-palveluineen, Reno-älyavustajalla, mukautuvalla vakionopeudensäätimellä, automaattisella ilmastoinnilla, One Pedal -ajolla, peruutuskameralla, avaimettomalla kululla ja parannetulla äänentoistolla. Näillä lisäyksillä kokonaisuus tuntuu viimeistellyltä ilman, että se paisuu tarpeettomasti.Voimalinjan osalta molemmat versiot käyttävät 82 hv:n sähkömoottoria ja 27,5 kWh:n LFP-akkua, jonka toimintasäde on WLTP-syklin mukaan enintään 263 km. Lisävarusteinen Advanced Charge -paketti tuo 11 kW:n AC-latauksen, 50 kW:n DC-pikalatauksen (10–80 % 30 minuutissa) sekä V2L-toiminnon – käytännöllisiä täydennyksiä niille, jotka aikovat ladata myös kodin ulkopuolella.
Renault Twingo, Twingo Evolution, Twingo Techno, sähköauto, 27,5 kWh LFP, 263 km WLTP, 82 hv, 50 kW DC, 11 kW AC, V2L, OpenR Link, One Pedal, mukautuva vakionopeudensäädin, varusteet
2025
Michael Powers
news
Renault Twingo: Evolution ja Techno – varusteet, akku ja lataus
Selvitämme Renault Twingon Evolution- ja Techno-versioiden erot: varusteet, 82 hv sähkömoottori, 27,5 kWh LFP-akku (263 km WLTP), 50 kW DC-pikalataus ja V2L.
Michael Powers, Editor
Uuden Renault Twingon näyttävän debyytin jälkeen merkki avasi edullisimpien versioiden yksityiskohdat. Esittely keskittyi yläpäähän sijoittuvaan Technoon 18-tuumaisilla pyörillä, mutta kierros Novo Meston tehtaalla antoi selkeämmän kuvan koko mallistosta.
Tuoreissa kuvissa punainen Twingo on Techno, jossa on vakiot 16-tuumaiset Diabolo-kapselit. Slovenialaisissa mediakuvissa nähty vihreä auto on puolestaan perusmalli Evolution: siinä on yksinkertaisemmat Domino-kapselit, valkoinen tehoste etupaneelissa ja hillitympi kangasverhoilu. Ainoa kokoonpano, jota ei ole vielä esitelty, on Evolution suuremmilla 18-tuumaisilla Mikado-vanteilla, jotka on muotoiltu nelilapaisen potkurin hengessä.
Ero Evolutionin ja Technon välillä on ennen kaikkea varustelussa. Perusmalli tuo jo 7-tuumaisen digitaalisen mittariston, 10-tuumaisen mediakosketusnäytön, Apple CarPlayn ja Android Auton, automaattisen hätäjarrutuksen, kaistalla pysymisen tuen, kuljettajan väsymyksen tarkkailun, sähköisen seisontajarrun, liukuvat takapenkit, ilmastoinnin sekä pysäköintitutkat – sisällöltään avokätinen lähtötaso.
Techno täydentää kokonaisuutta OpenR Link -viihdejärjestelmällä Google-palveluineen, Reno-älyavustajalla, mukautuvalla vakionopeudensäätimellä, automaattisella ilmastoinnilla, One Pedal -ajolla, peruutuskameralla, avaimettomalla kululla ja parannetulla äänentoistolla. Näillä lisäyksillä kokonaisuus tuntuu viimeistellyltä ilman, että se paisuu tarpeettomasti.
Voimalinjan osalta molemmat versiot käyttävät 82 hv:n sähkömoottoria ja 27,5 kWh:n LFP-akkua, jonka toimintasäde on WLTP-syklin mukaan enintään 263 km. Lisävarusteinen Advanced Charge -paketti tuo 11 kW:n AC-latauksen, 50 kW:n DC-pikalatauksen (10–80 % 30 minuutissa) sekä V2L-toiminnon – käytännöllisiä täydennyksiä niille, jotka aikovat ladata myös kodin ulkopuolella.
