Mevco konkurssiin: Rivian R1T -kaivoshanke paljastaa riskit
Mevco konkurssiin – mitä tapahtui Rivian R1T -kaivoshankkeelle?
Mevco konkurssiin: Rivian R1T -kaivoshanke paljastaa riskit
Australialainen Mevco kaatui velkoihin yrittäessään sähköistää kaivoksia Rivian R1T -avolavoilla. Taustat, virhearvio ja toimittajariippuvuuden riskit.
2025-11-17T15:02:37+03:00
2025-11-17T15:02:37+03:00
2025-11-17T15:02:37+03:00
Australialainen startup-yritys Mevco (Mining Electric Vehicle Company) on ilmoittanut konkurssista. Yhtiö pyrki toimittamaan maan kaivosteollisuudelle muunnettuja Rivian R1T -avolavoja, mutta on nyt velkaa velkojilleen miljoonia dollareita.Vuonna 2022 Perthissä perustettu Mevco rakensi aluksi suunnitelmansa suosittuihin Toyota-malleihin pohjautuviin sähköautoihin. Johto vaihtoi kuitenkin myöhemmin kurssia ja rajasi fokuksen yksinomaan yhdysvaltalaisen Rivianin ajoneuvoihin. Valinta selkeytti viestiä, mutta kavensi samalla pelivaraa – etenkin kun kaivospuolella päätöksillä on tapana näyttää seurauksensa nopeasti.Viime vuoden alkupuolella nuori yhtiö sopi Rivianin kanssa, että Mevco muokkaa R1T-malleja kaivoskäyttöön Australiassa ja Pohjois-Amerikassa. Kun velat kasvoivat miljooniin, Mevco todettiin 10. syyskuuta maksukyvyttömäksi. Tapaus muistuttaa raskaiden kalustojen hankkijoita siitä, että nousevilla sähköisen työkaluston markkinoilla strategiset valinnat voivat painaa yhtä paljon kuin tekniikka – ja että yhden toimittajan varaan nojaaminen kasvattaa riskejä ympäristöissä, joissa toimintavarmuus on kaiken perusta.
Australialainen Mevco kaatui velkoihin yrittäessään sähköistää kaivoksia Rivian R1T -avolavoilla. Taustat, virhearvio ja toimittajariippuvuuden riskit.
Michael Powers, Editor
Australialainen startup-yritys Mevco (Mining Electric Vehicle Company) on ilmoittanut konkurssista. Yhtiö pyrki toimittamaan maan kaivosteollisuudelle muunnettuja Rivian R1T -avolavoja, mutta on nyt velkaa velkojilleen miljoonia dollareita.
Vuonna 2022 Perthissä perustettu Mevco rakensi aluksi suunnitelmansa suosittuihin Toyota-malleihin pohjautuviin sähköautoihin. Johto vaihtoi kuitenkin myöhemmin kurssia ja rajasi fokuksen yksinomaan yhdysvaltalaisen Rivianin ajoneuvoihin. Valinta selkeytti viestiä, mutta kavensi samalla pelivaraa – etenkin kun kaivospuolella päätöksillä on tapana näyttää seurauksensa nopeasti.
Viime vuoden alkupuolella nuori yhtiö sopi Rivianin kanssa, että Mevco muokkaa R1T-malleja kaivoskäyttöön Australiassa ja Pohjois-Amerikassa. Kun velat kasvoivat miljooniin, Mevco todettiin 10. syyskuuta maksukyvyttömäksi. Tapaus muistuttaa raskaiden kalustojen hankkijoita siitä, että nousevilla sähköisen työkaluston markkinoilla strategiset valinnat voivat painaa yhtä paljon kuin tekniikka – ja että yhden toimittajan varaan nojaaminen kasvattaa riskejä ympäristöissä, joissa toimintavarmuus on kaiken perusta.
