Rivian avaa Miamin Mary Brickellissä keskuksen ja esittelee R1S:n 80-luvun erikoisversion: Tri-Motor 850 hv, 0–60 mph alle 2,9 s ja jopa 597 km toimintasäde.
2025-09-03T08:48:13+03:00
2025-09-03T08:48:13+03:00
2025-09-03T08:48:13+03:00
Rivian juhlistaa uuden keskuksensa virallista avausta Miamin Mary Brickellin alueella. Merkkipäivän kunniaksi yhtiö esitteli erikoisen R1S-version, joka kumartaa kaupungin värikkäälle muotoiluperinnölle ja sen pitkäkestoiselle vaikutukselle populaarikulttuurissa – ulkoasu on läpeensä 1980-lukua.Sähköinen katumaasturi on maalattu valkoiseksi mustin tehostein, ja kylkiä pitkin kulkevat siniset ja turkoosit raidat. Pinkit hinauskoukut ja turkoosi korostus etupuskurissa pitävät teeman kasassa. Värit toistuvat myös vanteissa, joissa sekoittuu mustaa, pinkkiä, valkoista ja turkoosia – paletti on häpeilemättömän Miami ja muuttaa R1S:n aikakauden liikkuvaksi postikortiksi. Yhdistelmä toimii paremmin kuin paperilla uskoisi.Rivian ei avannut sisustan yksityiskohtia, mutta vaikutelma on Ocean Coast -teemasta, jota täydentävät pinkit yksityiskohdat niskatuissa. Yhtiön mukaan auto ilmentää merkin henkeä ja juhlistaa luovuutta sekä nostalgiaa tuoreella, selvästi Rivianille ominaisella tavalla. Sävymaailma jatkaa ulkopuolen tarinaa ilman, että kokonaisuus lipsahtaa retroparodian puolelle.Koska yksilö pohjaa R1S Tri-Motor -versioon, voimana on kolme sähkömoottoria, joiden yhteenlaskettu teho on 850 hv (634 kW / 862 hv). Tällainen paketti singauttaa 0–60 mph -kiihdytyksen alle 2,9 sekunnissa ja tarjoaa jopa 597 kilometrin (371 mailin) toimintamatkan yhdellä latauksella – lukemat ovat kaupunkikruisailuun yli tarpeen, mutta muistuttavat samalla, miten vakavasti otettava tämä SUV on neonin alla.
Rivian avaa Miamin Mary Brickellissä keskuksen ja esittelee R1S:n 80-luvun erikoisversion: Tri-Motor 850 hv, 0–60 mph alle 2,9 s ja jopa 597 km toimintasäde.
Michael Powers, Editor
Rivian juhlistaa uuden keskuksensa virallista avausta Miamin Mary Brickellin alueella. Merkkipäivän kunniaksi yhtiö esitteli erikoisen R1S-version, joka kumartaa kaupungin värikkäälle muotoiluperinnölle ja sen pitkäkestoiselle vaikutukselle populaarikulttuurissa – ulkoasu on läpeensä 1980-lukua.
Sähköinen katumaasturi on maalattu valkoiseksi mustin tehostein, ja kylkiä pitkin kulkevat siniset ja turkoosit raidat. Pinkit hinauskoukut ja turkoosi korostus etupuskurissa pitävät teeman kasassa. Värit toistuvat myös vanteissa, joissa sekoittuu mustaa, pinkkiä, valkoista ja turkoosia – paletti on häpeilemättömän Miami ja muuttaa R1S:n aikakauden liikkuvaksi postikortiksi. Yhdistelmä toimii paremmin kuin paperilla uskoisi.
Rivian ei avannut sisustan yksityiskohtia, mutta vaikutelma on Ocean Coast -teemasta, jota täydentävät pinkit yksityiskohdat niskatuissa. Yhtiön mukaan auto ilmentää merkin henkeä ja juhlistaa luovuutta sekä nostalgiaa tuoreella, selvästi Rivianille ominaisella tavalla. Sävymaailma jatkaa ulkopuolen tarinaa ilman, että kokonaisuus lipsahtaa retroparodian puolelle.
Koska yksilö pohjaa R1S Tri-Motor -versioon, voimana on kolme sähkömoottoria, joiden yhteenlaskettu teho on 850 hv (634 kW / 862 hv). Tällainen paketti singauttaa 0–60 mph -kiihdytyksen alle 2,9 sekunnissa ja tarjoaa jopa 597 kilometrin (371 mailin) toimintamatkan yhdellä latauksella – lukemat ovat kaupunkikruisailuun yli tarpeen, mutta muistuttavat samalla, miten vakavasti otettava tämä SUV on neonin alla.
