Genesis paljasti LA:ssa G90 Wingback Magman – Magma-divisioonan viimeistelemän luksusfarmarin. Konsepti vihjaa V8-tehoon ja haastaa Saksan premium-farmarit.
2025-11-21T07:18:20+03:00
2025-11-21T07:18:20+03:00
2025-11-21T07:18:20+03:00
Genesis järjesti todellisen yllätyksen Los Angelesin autonäyttelyssä, kun se esitteli G90 Wingback Magman — näyttävän farmarin, joka perustuu lippulaiva-G90-sedaniin ja on viimeistelty Magma-suorituskykydivisioonan käsissä. Konsepti kävi lavalla vain silmänräpäyksen ennen kuin se siirrettiin nopeasti kulisseihin, mikä vain lisäsi pöhinää. Jo lyhyessä vilahduksessa auton matala, jännittynyt asento kertoi aikeista, ja pikainen esiintyminen tuntui osuvan tarkoitukseen.Wingback Magma rakentaa ajamisen ja ylellisyyden yhdistelmää: levitetyt lokasuojat, itsevarma keula, massiiviset vanteet ja madallettu siluetti piirtävät kuvan korealaisesta vastineesta BMW M Touringille — tai jopa hypoteettiselle Audi RS8 Avantille. Sisäiset lähteet kertoivat, että projekti kulki koodinimellä Dr Evil Magma.G90 on jo pitkään haastanut suoraan Saksan premium-kolmikon, ja nyt Genesis vihjaa vielä rohkeammasta mallistolaajennuksesta. Merkillä on farmarikokemusta ennestään: G70 Shooting Brake myydään Euroopassa, ja tuon mallin tuoma liike antaa aihetta jatkaa kokeiluja.Tekniikasta Genesis vaikenee toistaiseksi, mutta on mahdollista, että GMR-001-hyperautoon valmisteltava uusi Magma V8 voisi löytää tiensä tämän keulan alle. Tällainen voimanlähde istuisi luontevasti luksusfarmariin, joka on viritetty haastamaan Euroopan rajuimmat tarjokkaat.Yksi kysymys jää ilmaan: uskaltaako Genesis viedä G90 Wingback Magman tuotantoon? Jos vastaus on myönteinen, premium-segmentti saattaa olla näkemässä koko lajityypin näyttävän uudelleenkäynnistyksen.
Genesis G90 Wingback Magma, LA Auto Show, luksusfarmari, konsepti, Magma-divisioona, V8, GMR-001, BMW M Touring, Audi RS Avant, premium-farmari, suorituskyky, Genesis G70 Shooting Brake
2025
Michael Powers
news
Genesis G90 Wingback Magma – rohkea luksusfarmari yllätti LA:n autonäyttelyssä
Genesis paljasti LA:ssa G90 Wingback Magman – Magma-divisioonan viimeistelemän luksusfarmarin. Konsepti vihjaa V8-tehoon ja haastaa Saksan premium-farmarit.
Michael Powers, Editor
Genesis järjesti todellisen yllätyksen Los Angelesin autonäyttelyssä, kun se esitteli G90 Wingback Magman — näyttävän farmarin, joka perustuu lippulaiva-G90-sedaniin ja on viimeistelty Magma-suorituskykydivisioonan käsissä. Konsepti kävi lavalla vain silmänräpäyksen ennen kuin se siirrettiin nopeasti kulisseihin, mikä vain lisäsi pöhinää. Jo lyhyessä vilahduksessa auton matala, jännittynyt asento kertoi aikeista, ja pikainen esiintyminen tuntui osuvan tarkoitukseen.
Wingback Magma rakentaa ajamisen ja ylellisyyden yhdistelmää: levitetyt lokasuojat, itsevarma keula, massiiviset vanteet ja madallettu siluetti piirtävät kuvan korealaisesta vastineesta BMW M Touringille — tai jopa hypoteettiselle Audi RS8 Avantille. Sisäiset lähteet kertoivat, että projekti kulki koodinimellä Dr Evil Magma.
G90 on jo pitkään haastanut suoraan Saksan premium-kolmikon, ja nyt Genesis vihjaa vielä rohkeammasta mallistolaajennuksesta. Merkillä on farmarikokemusta ennestään: G70 Shooting Brake myydään Euroopassa, ja tuon mallin tuoma liike antaa aihetta jatkaa kokeiluja.
Tekniikasta Genesis vaikenee toistaiseksi, mutta on mahdollista, että GMR-001-hyperautoon valmisteltava uusi Magma V8 voisi löytää tiensä tämän keulan alle. Tällainen voimanlähde istuisi luontevasti luksusfarmariin, joka on viritetty haastamaan Euroopan rajuimmat tarjokkaat.
Yksi kysymys jää ilmaan: uskaltaako Genesis viedä G90 Wingback Magman tuotantoon? Jos vastaus on myönteinen, premium-segmentti saattaa olla näkemässä koko lajityypin näyttävän uudelleenkäynnistyksen.
