Volkswagen uudistaa tuotantoa: alueklusterit ja sähkömallit
Volkswagen keskittää tuotantoa: Iberian klusteri ja pienet sähkömallit 2026–2027
Volkswagen uudistaa tuotantoa: alueklusterit ja sähkömallit
Volkswagen uudistaa tuotantoverkoston viiteen alueklusteriin. Iberiassa käynnistyy 2026 kompakti EV-tuotanto: ID.Polo, Cupra Raval, ID.Cross ja Skoda Epiq.
2025-11-28T16:46:19+03:00
2025-11-28T16:46:19+03:00
2025-11-28T16:46:19+03:00
Volkswagen ilmoitti laajasta tuotantoverkostonsa uudistuksesta. Uudella mallilla, joka kulkee nimellä Future Production Governance, 22 tehdasta VW Pkw:n, Skodan, Seat/Cupran ja VW Nutzfahrzeugen alla ryhmitellään viiteen alueklusteriin. Tavoitteena on karsia kuluja ja nostaa tehokkuutta: suunnittelu, logistiikka ja tuotteenhallinta siirtyvät alueiden vastuulle sen sijaan, että jokainen brändi tekisi samaa työtä rinnakkain. Ajatus on selkeä – vähemmän siiloja ja selkeämpi vastuu, mikä nykymittapuulla on luonteva tapa johtaa jättikonsernin tuotantoa.Ensimmäinen koetinkenttä on Iberian niemimaa. Tammikuusta 2026 alkaen Espanjan ja Portugalin tuotantolaitoksia johtaa Andre Kleb, joka raportoi sekä Volkswagenille että Seat/Cupralle. Osana virtaviivaistamista Seat/Cupralla ei jatkossa ole erillistä tuotannosta vastaavaa johtajaa. Komentoketju pidetään tarkoituksella lyhyenä, jotta se istuu uuteen rakenteeseen ja helpottaa arjen päätöksentekoa tehtailla.Alueet ottavat vastuulleen myös projektien koordinoinnin ja uusien mallien käyttöönoton. Ensimmäinen aalto keskittyy kompakteihin sähköautoihin: vuodesta 2026 Martorellissa rakennetaan ID.Poloa ja Cupra Ravalia, kun taas Pamplonassa valmistuvat ID.Cross ja Skoda Epiq. Palmelassa on vuodelle 2027 suunnitteilla toinen sähkömalli, ID.1, ja tehtaan johto siirtyy Anabel Andion Lomerolle vuonna 2026. Volkswagen aikoo laajentaa uuden järjestelmän muihinkin alueisiin, ja painopiste pienissä sähkömalleissa kertoo, mihin suuntaan skaalaa haetaan seuraavissa lanseerauksissa.
Volkswagen,tuotantoverkosto,alueklusterit,Future Production Governance,Iberia,Seat,Cupra,Skoda,kompaktit sähköautot,ID.Polo,Cupra Raval,ID.Cross,Skoda Epiq,ID.1,Martorell,Pamplona,Palmela
2025
Michael Powers
news
Volkswagen keskittää tuotantoa: Iberian klusteri ja pienet sähkömallit 2026–2027
Volkswagen uudistaa tuotantoverkoston viiteen alueklusteriin. Iberiassa käynnistyy 2026 kompakti EV-tuotanto: ID.Polo, Cupra Raval, ID.Cross ja Skoda Epiq.
Michael Powers, Editor
Volkswagen ilmoitti laajasta tuotantoverkostonsa uudistuksesta. Uudella mallilla, joka kulkee nimellä Future Production Governance, 22 tehdasta VW Pkw:n, Skodan, Seat/Cupran ja VW Nutzfahrzeugen alla ryhmitellään viiteen alueklusteriin. Tavoitteena on karsia kuluja ja nostaa tehokkuutta: suunnittelu, logistiikka ja tuotteenhallinta siirtyvät alueiden vastuulle sen sijaan, että jokainen brändi tekisi samaa työtä rinnakkain. Ajatus on selkeä – vähemmän siiloja ja selkeämpi vastuu, mikä nykymittapuulla on luonteva tapa johtaa jättikonsernin tuotantoa.
Ensimmäinen koetinkenttä on Iberian niemimaa. Tammikuusta 2026 alkaen Espanjan ja Portugalin tuotantolaitoksia johtaa Andre Kleb, joka raportoi sekä Volkswagenille että Seat/Cupralle. Osana virtaviivaistamista Seat/Cupralla ei jatkossa ole erillistä tuotannosta vastaavaa johtajaa. Komentoketju pidetään tarkoituksella lyhyenä, jotta se istuu uuteen rakenteeseen ja helpottaa arjen päätöksentekoa tehtailla.
Alueet ottavat vastuulleen myös projektien koordinoinnin ja uusien mallien käyttöönoton. Ensimmäinen aalto keskittyy kompakteihin sähköautoihin: vuodesta 2026 Martorellissa rakennetaan ID.Poloa ja Cupra Ravalia, kun taas Pamplonassa valmistuvat ID.Cross ja Skoda Epiq. Palmelassa on vuodelle 2027 suunnitteilla toinen sähkömalli, ID.1, ja tehtaan johto siirtyy Anabel Andion Lomerolle vuonna 2026. Volkswagen aikoo laajentaa uuden järjestelmän muihinkin alueisiin, ja painopiste pienissä sähkömalleissa kertoo, mihin suuntaan skaalaa haetaan seuraavissa lanseerauksissa.
