Hyundai NEXO 2026: 826 km WLTP vetyauto, tankkaus 5 min
Uusi Hyundai NEXO 2026: 826 km WLTP, 5 min tankkaus ja lisää tehoa
Hyundai NEXO 2026: 826 km WLTP vetyauto, tankkaus 5 min
Hyundai esittelee uuden NEXO-vetymallin vuodelle 2026: WLTP 826 km, tankkaus 5 min, 190 kW teho, parannettu talvikäytös ja Euroopassa jopa 1 000 kg vetokyky.
2025-12-03T15:10:25+03:00
2025-12-03T15:10:25+03:00
2025-12-03T15:10:25+03:00
Hyundai on esitellyt seuraavan sukupolven NEXO-vetycrossoverin, jonka globaali lanseeraus ajoittuu vuoteen 2026. Pääluvuksi nousee WLTP-toimintamatka, jopa 826 km, ja tankkaus vie vetyasemalla noin viisi minuuttia. Yhdistelmä asemoikin auton paitsi akkusähköisten vaihtoehdoksi myös pitkien matkojen kumppaniksi ilman tuntien latauskatkoja.Tekniikassa on selvä harppaus. Uusi tehoelektroniikka kaksinkertaistaa akun lähtötehon 40 kilowatista 80 kilowattiin, polttokennon hyötysuhdetta on parannettu ja järjestelmän kokonaisteho nousee 135 kilowatista 190 kilowattiin. Sähkömoottorin teho on nyt 150 kW, ja 0–100 km/h -kiihtyvyys lyhenee 9,2 sekunnista 7,8 sekuntiin – merkittävä edistysaskel polttokennoautolle.Vetyvarasto kasvaa 6,33:sta 6,69 kiloon, eikä sen kerrotaan syövän matkustamon tiloja. Talvikelpoisuutta on hiottu: parannettu kylmäkäytös ja jäänmuodostusta ehkäisevä logiikka lupaavat johdonmukaisia reaktioita pakkasissa.Arjen hienostuneisuutta on viety eteenpäin myös aerodynamiikan ja ilmavirtojen hallinnan muutoksilla pohjassa, ja melu- ja tärinävaimennus saa lisätukea muun muassa aktiivisesta tienmelun vaimennuksesta. Älykäs jarrutusenergian talteenotto reagoi navigoinnin ja liikennetietojen perusteella. Euroopassa uutena segmentissä tulee mahdollisuus vetää jopa 1 000 kiloa.Kokonaisuutena NEXO näyttäytyy harvinaisena 2026-uutuutena, jossa teknologia oikeasti helpottaa omistajan arkea: matkat taittuvat ja tankkaus pysyy nopeana. Silti lopullinen menestys riippuu verkosta – ilman helposti saavutettavia vetyasemia myös 826 km voi jäädä paperilla komeaksi luvuksi.
Hyundai esittelee uuden NEXO-vetymallin vuodelle 2026: WLTP 826 km, tankkaus 5 min, 190 kW teho, parannettu talvikäytös ja Euroopassa jopa 1 000 kg vetokyky.
Michael Powers, Editor
Hyundai on esitellyt seuraavan sukupolven NEXO-vetycrossoverin, jonka globaali lanseeraus ajoittuu vuoteen 2026. Pääluvuksi nousee WLTP-toimintamatka, jopa 826 km, ja tankkaus vie vetyasemalla noin viisi minuuttia. Yhdistelmä asemoikin auton paitsi akkusähköisten vaihtoehdoksi myös pitkien matkojen kumppaniksi ilman tuntien latauskatkoja.
Tekniikassa on selvä harppaus. Uusi tehoelektroniikka kaksinkertaistaa akun lähtötehon 40 kilowatista 80 kilowattiin, polttokennon hyötysuhdetta on parannettu ja järjestelmän kokonaisteho nousee 135 kilowatista 190 kilowattiin. Sähkömoottorin teho on nyt 150 kW, ja 0–100 km/h -kiihtyvyys lyhenee 9,2 sekunnista 7,8 sekuntiin – merkittävä edistysaskel polttokennoautolle.
Vetyvarasto kasvaa 6,33:sta 6,69 kiloon, eikä sen kerrotaan syövän matkustamon tiloja. Talvikelpoisuutta on hiottu: parannettu kylmäkäytös ja jäänmuodostusta ehkäisevä logiikka lupaavat johdonmukaisia reaktioita pakkasissa.
Arjen hienostuneisuutta on viety eteenpäin myös aerodynamiikan ja ilmavirtojen hallinnan muutoksilla pohjassa, ja melu- ja tärinävaimennus saa lisätukea muun muassa aktiivisesta tienmelun vaimennuksesta. Älykäs jarrutusenergian talteenotto reagoi navigoinnin ja liikennetietojen perusteella. Euroopassa uutena segmentissä tulee mahdollisuus vetää jopa 1 000 kiloa.
Kokonaisuutena NEXO näyttäytyy harvinaisena 2026-uutuutena, jossa teknologia oikeasti helpottaa omistajan arkea: matkat taittuvat ja tankkaus pysyy nopeana. Silti lopullinen menestys riippuu verkosta – ilman helposti saavutettavia vetyasemia myös 826 km voi jäädä paperilla komeaksi luvuksi.
