Japan Car of the Year 2025–2026: Subaru Forester voittaa
Subaru Forester on Japan Car of the Year 2025–2026 – katso muut voittajat
Japan Car of the Year 2025–2026: Subaru Forester voittaa
Subaru Forester voitti Japan Car of the Year 2025–2026: vahva hybrididebyytti ja turvallisuus. ID. Buzz otti tuonti- ja muotoilun, 911 GTS teknologiapalkinnon.
2025-12-04T14:39:46+03:00
2025-12-04T14:39:46+03:00
2025-12-04T14:39:46+03:00
4. joulukuuta Japanissa pidettiin Japan Car of the Year 2025–2026 -palkinnon finaaliäänestys ja juhlatilaisuus. Kymmenen parhaan joukosta voittajaksi nousi Subaru Forester. Crossover vei pääpalkinnon laajan kokonaisuutensa ansiosta: arkikäytön helppous ja mukavuus yhdistyvät ajanmukaisiin kuljettajaa avustaviin järjestelmiin ja turvallisuuteen. Ratkaiseva paino vaa’assa oli strong-hybridiversion debyytti; raati tervehti askelta kohti syvempää sähköistämistä, kun mallin perhekeskeinen luonne säilyi – linjaus, joka istuu Foresterin tehtävään luontevasti.Sivupalkinnoissa järjestäjät julkistivat luokkavoittajat. Tuontimallien ykköseksi valittiin Volkswagen ID. Buzz, joka nappasi samalla myös muotoilupalkinnon – siisti tuplavoitto. Teknologiakategoriassa Porsche 911 Carrera GTS palkittiin Technology Car of the Year -tittelillä. Jakauma tuntuu johdonmukaiselta: muotoilua arvostettiin sen ilmeikkyydestä, tekniikkaa sen sisällöstä.Lisäksi jaettiin erityismainintoja. Porsche Experience Center Tokyoa kiitettiin merkin asiakaskokemuskeskuksena, ja Super Taikyu Future Organizationia huomioitiin sen roolista tulevien teknologioiden edistämisessä Super Taikyu -sarjassa. Nämä huomionosoitukset muistuttavat, että palkinnot koskevat tuotteiden ohella myös niitä tukevia ekosysteemejä.Japan Car of the Year -äänestyksessä huomioidaan henkilöautomallit, jotka on esitelty tai tuotu markkinoille 1.11.2024–31.10.2025. Tällä kertaa ehdolla oli 35 autoa, ja lopullisen voittajan valitsi 60 hengen raati – autoalan toimittajia, asiantuntijoita ja teollisuuden edustajia – 10 parhaan shortlistiltä. Lopputulos osuu täsmälleen niihin kriteereihin, joita palkinto painottaa: käytännöllisyys, helppokäyttöisyys, turvallisuus sekä relevantit, nykyaikaiset avustinjärjestelmät.
Japan Car of the Year 2025–2026, Subaru Forester, hybrididebyytti, Volkswagen ID. Buzz, Porsche 911 Carrera GTS, muotoilupalkinto, tuontimalli, turvallisuus, avustinjärjestelmät, sähköistäminen
2025
Michael Powers
news
Subaru Forester on Japan Car of the Year 2025–2026 – katso muut voittajat
Subaru Forester voitti Japan Car of the Year 2025–2026: vahva hybrididebyytti ja turvallisuus. ID. Buzz otti tuonti- ja muotoilun, 911 GTS teknologiapalkinnon.
Michael Powers, Editor
4. joulukuuta Japanissa pidettiin Japan Car of the Year 2025–2026 -palkinnon finaaliäänestys ja juhlatilaisuus. Kymmenen parhaan joukosta voittajaksi nousi Subaru Forester. Crossover vei pääpalkinnon laajan kokonaisuutensa ansiosta: arkikäytön helppous ja mukavuus yhdistyvät ajanmukaisiin kuljettajaa avustaviin järjestelmiin ja turvallisuuteen. Ratkaiseva paino vaa’assa oli strong-hybridiversion debyytti; raati tervehti askelta kohti syvempää sähköistämistä, kun mallin perhekeskeinen luonne säilyi – linjaus, joka istuu Foresterin tehtävään luontevasti.
Sivupalkinnoissa järjestäjät julkistivat luokkavoittajat. Tuontimallien ykköseksi valittiin Volkswagen ID. Buzz, joka nappasi samalla myös muotoilupalkinnon – siisti tuplavoitto. Teknologiakategoriassa Porsche 911 Carrera GTS palkittiin Technology Car of the Year -tittelillä. Jakauma tuntuu johdonmukaiselta: muotoilua arvostettiin sen ilmeikkyydestä, tekniikkaa sen sisällöstä.
Lisäksi jaettiin erityismainintoja. Porsche Experience Center Tokyoa kiitettiin merkin asiakaskokemuskeskuksena, ja Super Taikyu Future Organizationia huomioitiin sen roolista tulevien teknologioiden edistämisessä Super Taikyu -sarjassa. Nämä huomionosoitukset muistuttavat, että palkinnot koskevat tuotteiden ohella myös niitä tukevia ekosysteemejä.
Japan Car of the Year -äänestyksessä huomioidaan henkilöautomallit, jotka on esitelty tai tuotu markkinoille 1.11.2024–31.10.2025. Tällä kertaa ehdolla oli 35 autoa, ja lopullisen voittajan valitsi 60 hengen raati – autoalan toimittajia, asiantuntijoita ja teollisuuden edustajia – 10 parhaan shortlistiltä. Lopputulos osuu täsmälleen niihin kriteereihin, joita palkinto painottaa: käytännöllisyys, helppokäyttöisyys, turvallisuus sekä relevantit, nykyaikaiset avustinjärjestelmät.
