Ford ja Renault: edulliset sähköautot tulossa 2028 alkaen
Ford liittoutuu Renault’n kanssa: edulliset sähköautot AmpR-alustalla 2028 alkaen
Ford ja Renault: edulliset sähköautot tulossa 2028 alkaen
Ford ja Renault tuovat edullisia sähköautoja: Fiestan seuraaja Renault 5 -arkkitehtuurilla ja pieni crossover, 121–215 hv, 40/52 kWh. Ensimmäinen malli 2028.
2025-12-09T23:30:47+03:00
2025-12-09T23:30:47+03:00
2025-12-09T23:30:47+03:00
Ford on tehnyt Euroopassa odottamattoman liikkeen: se on solminut strategisen kumppanuuden Renault’n kanssa ja tuo markkinoille vähintään kaksi kukkaroystävällistä sähkömallia ranskalaismerkin AmpR-sähköalustalle. Ensimmäisen odotetaan saapuvan alkuvuonna 2028 — Fiestan manttelinperijä rakentuu Renault 5:n arkkitehtuurille ja valmistetaan sen rinnalla Douain ElectriCity-kompleksissa Ranskassa. Suunnitelmissa on myös toinen tulokas, pieni sähköinen crossover, joka kytkeytyy ajatuksellisesti Renault 4:ään; aikataulu pysyy toistaiseksi pimentoon.Ford korostaa, ettei kyse ole pelkästä merkkien liimailusta. Yhtiön mukaan muotoilu, oma tuotekehitys ja tunnusomainen alustan sävytys tekevät uutuuksista ajoltaan ja käyttöliittymiltään aidosti Fordeja — juuri tällainen oma kädenjälki ratkaisee, erottuuko auto massasta. Tekniikka on silti luontevasti lähellä Renault’ta: etumoottori noin 121–215 hevosvoiman tehohaarukassa sekä 40 tai 52 kWh:n akkupaketit. Vuoteen 2028 mennessä suunnitelma on siirtyä edullisempaan LFP-kennokemiaan.
Ford, Renault, kumppanuus, AmpR-sähköalusta, sähköautot, edullinen EV, Fiesta seuraaja, Renault 5, Renault 4, pieni crossover, 121–215 hv, 40 kWh, 52 kWh, LFP-akku, Douai ElectriCity, 2028
2025
Michael Powers
news
Ford liittoutuu Renault’n kanssa: edulliset sähköautot AmpR-alustalla 2028 alkaen
Ford ja Renault tuovat edullisia sähköautoja: Fiestan seuraaja Renault 5 -arkkitehtuurilla ja pieni crossover, 121–215 hv, 40/52 kWh. Ensimmäinen malli 2028.
Michael Powers, Editor
Ford on tehnyt Euroopassa odottamattoman liikkeen: se on solminut strategisen kumppanuuden Renault’n kanssa ja tuo markkinoille vähintään kaksi kukkaroystävällistä sähkömallia ranskalaismerkin AmpR-sähköalustalle. Ensimmäisen odotetaan saapuvan alkuvuonna 2028 — Fiestan manttelinperijä rakentuu Renault 5:n arkkitehtuurille ja valmistetaan sen rinnalla Douain ElectriCity-kompleksissa Ranskassa. Suunnitelmissa on myös toinen tulokas, pieni sähköinen crossover, joka kytkeytyy ajatuksellisesti Renault 4:ään; aikataulu pysyy toistaiseksi pimentoon.
Ford korostaa, ettei kyse ole pelkästä merkkien liimailusta. Yhtiön mukaan muotoilu, oma tuotekehitys ja tunnusomainen alustan sävytys tekevät uutuuksista ajoltaan ja käyttöliittymiltään aidosti Fordeja — juuri tällainen oma kädenjälki ratkaisee, erottuuko auto massasta. Tekniikka on silti luontevasti lähellä Renault’ta: etumoottori noin 121–215 hevosvoiman tehohaarukassa sekä 40 tai 52 kWh:n akkupaketit. Vuoteen 2028 mennessä suunnitelma on siirtyä edullisempaan LFP-kennokemiaan.
