Uusi Hyundai Ioniq 3 on tulossa malliston saavutettavimmaksi sähköautoksi: Aero Hatch -muoto, Three-konseptin piirteet, 4,3 m ja lähtöhinta noin 35 000 €.
2025-12-13T03:30:28+03:00
2025-12-13T03:30:28+03:00
2025-12-13T03:30:28+03:00
Hyundai laajentaa Ioniq-perhettä: Ioniq 5:n ja Ioniq 6:n jatkoksi julkisilla teillä on bongattu naamioitu Ioniq 3. Vakoilukuvien perusteella siitä on tulossa malliston saavutettavin sähköauto, ja alustava lähtöhinta asettuu noin 35 000 euroon.Kori on yhä teippien peitossa, mutta yhteys Münchenin autonäyttelyssä esiteltyyn Three-konseptiin erottuu jo nyt. Hyundai pelaa tuttua kaavaa: ensin rohkea konsepti, sitten tuotantomalli, joka säilyttää olennaiset muotokielen elementit. Samalla Ioniq 3 hakee selvästi omaa luonnettaan ja tuoretta ilmettä, jota yhtiö kuvaa nimellä Art of Steel. Lähestymistapa on heille luonteva, eikä tässäkään tapauksessa vaikuta hukkaavan idean terävintä kärkeä.Muodoltaan uutuus määritellään Aero Hatchiksi – hatchbackin ja sporttisen crossoverin väliin asettuva ratkaisu, jossa takalasi viettää loivasti ja kattospoileri on selvästi esillä. Merkin muista Ioniq-malleista tuttu Parametric Pixel -valoteema on todennäköisesti mukana, tosin entistä henkilökohtaisemmin tulkittuna.Mitoiltaan Ioniq 3 on arviolta 4,3 metriä pitkä. Se on selvästi kompaktia Insteriä suurempi, mikä vihjaa kypsämpään alustaan ja varusteluun. Kokonaisuus vaikuttaa yritykseltä tuoda Ioniq lähemmäs valtavirtaa: mitoiltaan ja hinnaltaan maltillisempi, mutta edelleen merkin tunnistettavaa teknologiaa ja tyyliä kantava – juuri sellainen paketti, joka madaltaa kynnystä ilman, että identiteetti hämärtyy.
Uusi Hyundai Ioniq 3 on tulossa malliston saavutettavimmaksi sähköautoksi: Aero Hatch -muoto, Three-konseptin piirteet, 4,3 m ja lähtöhinta noin 35 000 €.
Michael Powers, Editor
Hyundai laajentaa Ioniq-perhettä: Ioniq 5:n ja Ioniq 6:n jatkoksi julkisilla teillä on bongattu naamioitu Ioniq 3. Vakoilukuvien perusteella siitä on tulossa malliston saavutettavin sähköauto, ja alustava lähtöhinta asettuu noin 35 000 euroon.
Kori on yhä teippien peitossa, mutta yhteys Münchenin autonäyttelyssä esiteltyyn Three-konseptiin erottuu jo nyt. Hyundai pelaa tuttua kaavaa: ensin rohkea konsepti, sitten tuotantomalli, joka säilyttää olennaiset muotokielen elementit. Samalla Ioniq 3 hakee selvästi omaa luonnettaan ja tuoretta ilmettä, jota yhtiö kuvaa nimellä Art of Steel. Lähestymistapa on heille luonteva, eikä tässäkään tapauksessa vaikuta hukkaavan idean terävintä kärkeä.
Muodoltaan uutuus määritellään Aero Hatchiksi – hatchbackin ja sporttisen crossoverin väliin asettuva ratkaisu, jossa takalasi viettää loivasti ja kattospoileri on selvästi esillä. Merkin muista Ioniq-malleista tuttu Parametric Pixel -valoteema on todennäköisesti mukana, tosin entistä henkilökohtaisemmin tulkittuna.
Mitoiltaan Ioniq 3 on arviolta 4,3 metriä pitkä. Se on selvästi kompaktia Insteriä suurempi, mikä vihjaa kypsämpään alustaan ja varusteluun. Kokonaisuus vaikuttaa yritykseltä tuoda Ioniq lähemmäs valtavirtaa: mitoiltaan ja hinnaltaan maltillisempi, mutta edelleen merkin tunnistettavaa teknologiaa ja tyyliä kantava – juuri sellainen paketti, joka madaltaa kynnystä ilman, että identiteetti hämärtyy.
