Brabus Rocket GTS Mean Green tekee Mercedes-AMG SL 63 S E Performancesta 1000 hv shooting brakeksi: 0–97 km/h 2,6 s, 317 km/h, hiilikuitu, Monoblock P -vanteet.
2025-12-21T07:04:56+03:00
2025-12-21T07:04:56+03:00
2025-12-21T07:04:56+03:00
Saksalainen viritystalo Brabus on esitellyt Rocket GTS Mean Green -version, rohkean tulkinnan mallista Mercedes-AMG SL 63 S E Performance. Entisestä roadsterista on tehty shooting brake, joka on suunniteltu uusiksi täysin mittatilaustyönä tehdyllä hiilikuitukorisarjalla ja kokonaan muotoillulla takaosalla. Kokonaisuuden viimeistelee tunnusomainen Mean Green -sävy kiiltävällä hiilikuituefektillä sekä merkin valaistu maski Brabus-tunnuksella.Perusrakenne pohjautuu hybridimalliin Mercedes-AMG SL 63 S E Performance. Vakio 4,0-litrainen tuplaturbo-V8 on kasvatettu 4,5-litraiseksi, ja sen parina ovat Brabuksen ahtimet sekä lisäohjainyksikkö. Tehoa on 1 000 hv ja vääntö rajoitettu 1 620 newtonmetriin. 0–97 km/h sujuu 2,6 sekunnissa ja huippunopeus on 317 km/h. Paperilla lukemat lupaavat voimaa, joka saa monet kokeneetkin suorituskykyautot tuntumaan hillityiltä.Varusteluun kuuluu säädettävä urheilualusta, taotut Monoblock P Platinum Edition -vanteet sekä nahalla ja Alcantaralla verhoiltu ohjaamo yksilöllisillä tikkauksilla. 2+2-asettelusta ja suuremmasta tavaratilasta huolimatta Rocket GTS säilyttää superauton olemuksen. Muutos näyttää eheältä eikä korostushakuiselta, ja pidennetty perä antaa SL:lle määrätietoisen asennon, joka istuu auton pitkän matkan luonteeseen. Hinta ylittää miljoona euroa, mikä nostaa sen Brabuksen kalleimpien viritysprojektien joukkoon.
Brabus Rocket GTS Mean Green, Mercedes-AMG SL 63 S E Performance, shooting brake, 1000 hv, 0–97 km/h 2,6 s, 317 km/h, hiilikuitukori, Monoblock P, taotut vanteet, urheilualusta, 2+2, Brabus viritys
2025
Michael Powers
news
Brabus Rocket GTS Mean Green – 1000 hv shooting brake Mercedes-AMG SL 63 S E:n pohjalta
Brabus Rocket GTS Mean Green tekee Mercedes-AMG SL 63 S E Performancesta 1000 hv shooting brakeksi: 0–97 km/h 2,6 s, 317 km/h, hiilikuitu, Monoblock P -vanteet.
Michael Powers, Editor
Saksalainen viritystalo Brabus on esitellyt Rocket GTS Mean Green -version, rohkean tulkinnan mallista Mercedes-AMG SL 63 S E Performance. Entisestä roadsterista on tehty shooting brake, joka on suunniteltu uusiksi täysin mittatilaustyönä tehdyllä hiilikuitukorisarjalla ja kokonaan muotoillulla takaosalla. Kokonaisuuden viimeistelee tunnusomainen Mean Green -sävy kiiltävällä hiilikuituefektillä sekä merkin valaistu maski Brabus-tunnuksella.
Perusrakenne pohjautuu hybridimalliin Mercedes-AMG SL 63 S E Performance. Vakio 4,0-litrainen tuplaturbo-V8 on kasvatettu 4,5-litraiseksi, ja sen parina ovat Brabuksen ahtimet sekä lisäohjainyksikkö. Tehoa on 1 000 hv ja vääntö rajoitettu 1 620 newtonmetriin. 0–97 km/h sujuu 2,6 sekunnissa ja huippunopeus on 317 km/h. Paperilla lukemat lupaavat voimaa, joka saa monet kokeneetkin suorituskykyautot tuntumaan hillityiltä.
Varusteluun kuuluu säädettävä urheilualusta, taotut Monoblock P Platinum Edition -vanteet sekä nahalla ja Alcantaralla verhoiltu ohjaamo yksilöllisillä tikkauksilla. 2+2-asettelusta ja suuremmasta tavaratilasta huolimatta Rocket GTS säilyttää superauton olemuksen. Muutos näyttää eheältä eikä korostushakuiselta, ja pidennetty perä antaa SL:lle määrätietoisen asennon, joka istuu auton pitkän matkan luonteeseen. Hinta ylittää miljoona euroa, mikä nostaa sen Brabuksen kalleimpien viritysprojektien joukkoon.
