Porsche 911 Turbo S IAA Mobility 2025: 650 hv, 0–100 2,7 s
Porsche 911 Turbo S IAA Mobility 2025 - debyytti Münchenissä
Porsche 911 Turbo S IAA Mobility 2025: 650 hv, 0–100 2,7 s
IAA Mobility 2025 -messuilla Münchenissä esitelty Porsche 911 Turbo S: 650 hv, 0–100 km/h 2,7 s ja 330 km/h. Hiilikuitu, PCCB-jarrut ja moderni ohjaamo.
2025-09-09T13:43:31+03:00
2025-09-09T13:43:31+03:00
2025-09-09T13:43:31+03:00
IAA Mobility 2025 -messuilla Münchenissä Porsche esitteli yhden messujen päädebyyteistä — 911 Turbo S:n. Merkin ikonin uusin tulkinta yhdistelee tunnistettua muotokieltä ja vakavaa suorituskykyä ja muistuttaa samalla, miksi brändi seisoo vahvasti vuoden 2025 urheiluautojen joukossa. Livenä kokonaisuus näyttäytyy itsevarmana evoluutiona, ei näyttävänä uudelleenkeksintänä.3,8-litrainen bokserikuutonen kahdella ahtimella tuottaa 650 hv ja 800 Nm. Neliveto ja kahdeksanvaihteinen PDK-vaihteisto kiihdyttävät auton 0–100 km/h 2,7 sekunnissa, ja huippunopeus on 330 km/h. Lukemat ovat itsessään vakuuttavat.Hiilikuituosat ja PCCB-keraamiset jarrut auttavat pitämään massan kurissa ja terävöittävät ajotuntumaa. Ohjaamo jatkaa samaa linjaa: digitaalinen mittaristo, multimediajärjestelmä ja urheiluistuimet muodostavat selkeän, urheilullisen kokonaisuuden. Paketti tuntuu harkitulta ilman turhaa näyttämisen halua.
IAA Mobility 2025 -messuilla Münchenissä esitelty Porsche 911 Turbo S: 650 hv, 0–100 km/h 2,7 s ja 330 km/h. Hiilikuitu, PCCB-jarrut ja moderni ohjaamo.
Michael Powers, Editor
IAA Mobility 2025 -messuilla Münchenissä Porsche esitteli yhden messujen päädebyyteistä — 911 Turbo S:n. Merkin ikonin uusin tulkinta yhdistelee tunnistettua muotokieltä ja vakavaa suorituskykyä ja muistuttaa samalla, miksi brändi seisoo vahvasti vuoden 2025 urheiluautojen joukossa. Livenä kokonaisuus näyttäytyy itsevarmana evoluutiona, ei näyttävänä uudelleenkeksintänä.
3,8-litrainen bokserikuutonen kahdella ahtimella tuottaa 650 hv ja 800 Nm. Neliveto ja kahdeksanvaihteinen PDK-vaihteisto kiihdyttävät auton 0–100 km/h 2,7 sekunnissa, ja huippunopeus on 330 km/h. Lukemat ovat itsessään vakuuttavat.
Hiilikuituosat ja PCCB-keraamiset jarrut auttavat pitämään massan kurissa ja terävöittävät ajotuntumaa. Ohjaamo jatkaa samaa linjaa: digitaalinen mittaristo, multimediajärjestelmä ja urheiluistuimet muodostavat selkeän, urheilullisen kokonaisuuden. Paketti tuntuu harkitulta ilman turhaa näyttämisen halua.
