Volvo XC90 T8 lataushybridi pitkän matkan testissä
4800 km koeajo: Volvo XC90 T8 lataushybridi perhematkalla Walesista Italiaan
Volvo XC90 T8 lataushybridi pitkän matkan testissä
Autocarin toimittajat ajoivat Volvo XC90 T8 -lataushybridiä 4 800 km Walesista Italiaan. Lue, miten kulutus mukavuus ja suorituskyky kestävät pitkällä matkalla.
2026-01-04T03:03:12+03:00
2026-01-04T03:03:12+03:00
2026-01-04T03:03:12+03:00
Autocarin toimittajat laittoivat Volvo XC90 -lataushybridin todelliseen pitkän matkan kokeeseen, ajamalla noin 4 800 kilometriä 13 päivässä reitillä Walesista Italiaan. Päivävauhti oli keskimäärin noin 370 kilometriä, käytännössä samaa tahtia kuin tavallisilla pitkän matkan reissuilla — ja se näytti, miten katumaasturi käyttäytyy, kun matkaa kertyy päivä toisensa jälkeen.Testiautona oli XC90 T8, jonka hybridi-voimalinja tuottaa yli 400 hevosvoimaa. Vuoristoteillä auto tuntui varmalta, ja taustalla oli korkea mukavuustaso sekä avara, tilava matkustamo. Muotoilu herätti huomiota, ja sisätilat tekivät vaikutuksen valon määrällä ja tilantunteella — juuri tällainen rauhallinen itsevarmuus on pitkällä matkalla arvokkainta.Huomioitakin kertyi. 21-tuumaisilla vanteilla jousitus osoittautui herkäksi karheille pinnoille. Kun ajoakku oli tyhjentynyt, maantieajon kulutus asettui noin 9,4 l/100 km tasolle, mikä ei yllätä yli 2,3 tonnia painavassa autossa. Tankkausväli oli noin 630 kilometriä.Mallin iästä ja lähestyvästä sukupolvenvaihdoksesta huolimatta Volvo XC90 osoittaa yhä hoitavansa pitkät taipaleet vaivatta. Rauhalliseen moottoritieajoon se on edelleen perheille vahva valinta, painottaen mukavuutta ja levollisuutta teatraalisuuden sijaan.
Volvo XC90, XC90 T8, lataushybridi, plug-in-hybridi, pitkä matka, koeajo, 4800 km, kulutus, mukavuus, suorituskyky, perheauto, maantieajo, Wales, Italia, testiraportti
2026
Michael Powers
news
4800 km koeajo: Volvo XC90 T8 lataushybridi perhematkalla Walesista Italiaan
Autocarin toimittajat ajoivat Volvo XC90 T8 -lataushybridiä 4 800 km Walesista Italiaan. Lue, miten kulutus mukavuus ja suorituskyky kestävät pitkällä matkalla.
Michael Powers, Editor
Autocarin toimittajat laittoivat Volvo XC90 -lataushybridin todelliseen pitkän matkan kokeeseen, ajamalla noin 4 800 kilometriä 13 päivässä reitillä Walesista Italiaan. Päivävauhti oli keskimäärin noin 370 kilometriä, käytännössä samaa tahtia kuin tavallisilla pitkän matkan reissuilla — ja se näytti, miten katumaasturi käyttäytyy, kun matkaa kertyy päivä toisensa jälkeen.
Testiautona oli XC90 T8, jonka hybridi-voimalinja tuottaa yli 400 hevosvoimaa. Vuoristoteillä auto tuntui varmalta, ja taustalla oli korkea mukavuustaso sekä avara, tilava matkustamo. Muotoilu herätti huomiota, ja sisätilat tekivät vaikutuksen valon määrällä ja tilantunteella — juuri tällainen rauhallinen itsevarmuus on pitkällä matkalla arvokkainta.
Huomioitakin kertyi. 21-tuumaisilla vanteilla jousitus osoittautui herkäksi karheille pinnoille. Kun ajoakku oli tyhjentynyt, maantieajon kulutus asettui noin 9,4 l/100 km tasolle, mikä ei yllätä yli 2,3 tonnia painavassa autossa. Tankkausväli oli noin 630 kilometriä.
Mallin iästä ja lähestyvästä sukupolvenvaihdoksesta huolimatta Volvo XC90 osoittaa yhä hoitavansa pitkät taipaleet vaivatta. Rauhalliseen moottoritieajoon se on edelleen perheille vahva valinta, painottaen mukavuutta ja levollisuutta teatraalisuuden sijaan.
