BMW M Neue Klasse 2027: täyssähköinen suorituskyky ja 800 V
BMW M Neue Klasse 2027 – nelimoottoriset täyssähköiset mallit ja 800 V -tekniikka
BMW M Neue Klasse 2027: täyssähköinen suorituskyky ja 800 V
Vuodesta 2027 BMW M tuo markkinoille Neue Klasse -täyssähkömallit: neljä moottoria, 800 V -lataus, 100 kWh akku ja älykäs eDrive takaavat tarkan suorituskyvyn.
2026-01-14T09:24:33+03:00
2026-01-14T09:24:33+03:00
2026-01-14T09:24:33+03:00
Vuodesta 2027 alkaen BMW M alkaa tuoda markkinoille Neue Klasse -malliston ensimmäiset täyssähköiset versiot. Niissä yhdistyvät tuore näkemys suorituskyvyn dynamiikasta ja edistyneestä tekniikasta. Kilparadoilla hiottuun ja maantielle suunniteltuun perimäänsä uskollisina nämä autot tähtäävät entistä syvempään kuljettajan ja auton väliseen vuoropuheluun, jota tukevat hienostuneet ratkaisut ja kovatasoinen suorituskyky.Keskeiset nostotTäyssähköinen voimalinja: ensimmäistä kertaa kokoonpano sisältää neljä erillistä sähkömoottoria, joista jokainen pyörittää omaa pyöräänsä. Tällainen arkkitehtuuri antaa poikkeuksellisen hallinnan, terävän kiihtyvyyden ja tarkan väännönjaon juuri sinne, missä kuljettaja sitä tarvitsee.Tehokas lataus: ajoneuvoissa on 800 voltin sähköjärjestelmä, joka lyhentää latausaikaa selvästi. Pitkien siirtymien jälkeen toimintamatkan voi palauttaa nopeasti, mikä pitää ajamisen mutkattomana myös venyvillä reissuilla.Moderni elektroniikka: uudet BMW M -mallit hyödyntävät tehokkaita järjestelmiä, jotka hallitsevat liikkumisen kaikkia osa-alueita – ajodynamiikasta mukavuuteen ja viihteeseen. Lopputulos on parempi turvallisuus, helpompi hallittavuus ja aiempaa vivahteikkaampi vuorovaikutus kuljettajan ja auton välillä.BMW M eDrive -ajatus: omaleimainen toteutus yhdistää yksittäisen voimanjaon jokaiselle pyörälle sekä tehokkaan energian talteenoton jarrutuksissa ja rullauksessa. Hienosäädetyt moottoritilat auttavat käyttämään energian säästeliäästi tinkimättä vakaudesta ja rauhallisuudesta tiellä.Suurikapasiteettinen akku: yli 100 kilowattitunnin akusto on suunniteltu pitkille ajoille ja nopeaan energian palautumiseen. Rakenne kestää kuormittavaa, reipasta ajoa ja pitää hyötysuhteen tasaisena vaihtelevissa olosuhteissa.Kun nämä palaset yhdistää, Neue Klasse -sähkö-M:t lupaavat urheilullisuuden, korkeatasoisen teknologian ja helpon arjen yhdistelmän – raamit uudelle luvulle premium-luokan sähköisten suoritusautojen kehityksessä.
BMW M, Neue Klasse, täyssähköinen, sähköauto, neljä moottoria, 800 V, pikalataus, eDrive, väännönjako, 100 kWh akku, ajodynamiikka, suorituskyky, premium, urheiluauto, 2027
2026
Michael Powers
news
BMW M Neue Klasse 2027 – nelimoottoriset täyssähköiset mallit ja 800 V -tekniikka
Vuodesta 2027 BMW M tuo markkinoille Neue Klasse -täyssähkömallit: neljä moottoria, 800 V -lataus, 100 kWh akku ja älykäs eDrive takaavat tarkan suorituskyvyn.
Michael Powers, Editor
Vuodesta 2027 alkaen BMW M alkaa tuoda markkinoille Neue Klasse -malliston ensimmäiset täyssähköiset versiot. Niissä yhdistyvät tuore näkemys suorituskyvyn dynamiikasta ja edistyneestä tekniikasta. Kilparadoilla hiottuun ja maantielle suunniteltuun perimäänsä uskollisina nämä autot tähtäävät entistä syvempään kuljettajan ja auton väliseen vuoropuheluun, jota tukevat hienostuneet ratkaisut ja kovatasoinen suorituskyky.
Keskeiset nostot
Täyssähköinen voimalinja: ensimmäistä kertaa kokoonpano sisältää neljä erillistä sähkömoottoria, joista jokainen pyörittää omaa pyöräänsä. Tällainen arkkitehtuuri antaa poikkeuksellisen hallinnan, terävän kiihtyvyyden ja tarkan väännönjaon juuri sinne, missä kuljettaja sitä tarvitsee.
Tehokas lataus: ajoneuvoissa on 800 voltin sähköjärjestelmä, joka lyhentää latausaikaa selvästi. Pitkien siirtymien jälkeen toimintamatkan voi palauttaa nopeasti, mikä pitää ajamisen mutkattomana myös venyvillä reissuilla.
Moderni elektroniikka: uudet BMW M -mallit hyödyntävät tehokkaita järjestelmiä, jotka hallitsevat liikkumisen kaikkia osa-alueita – ajodynamiikasta mukavuuteen ja viihteeseen. Lopputulos on parempi turvallisuus, helpompi hallittavuus ja aiempaa vivahteikkaampi vuorovaikutus kuljettajan ja auton välillä.
BMW M eDrive -ajatus: omaleimainen toteutus yhdistää yksittäisen voimanjaon jokaiselle pyörälle sekä tehokkaan energian talteenoton jarrutuksissa ja rullauksessa. Hienosäädetyt moottoritilat auttavat käyttämään energian säästeliäästi tinkimättä vakaudesta ja rauhallisuudesta tiellä.
Suurikapasiteettinen akku: yli 100 kilowattitunnin akusto on suunniteltu pitkille ajoille ja nopeaan energian palautumiseen. Rakenne kestää kuormittavaa, reipasta ajoa ja pitää hyötysuhteen tasaisena vaihtelevissa olosuhteissa.
Kun nämä palaset yhdistää, Neue Klasse -sähkö-M:t lupaavat urheilullisuuden, korkeatasoisen teknologian ja helpon arjen yhdistelmän – raamit uudelle luvulle premium-luokan sähköisten suoritusautojen kehityksessä.
