Aznom L'Epoque - sähköinen limusiini, joka mullistaa premium-luokan
Aznom L'Epoque: sähköinen limusiini, joka tuo menneisyyden seremonia-autot nykyaikaan
Aznom L'Epoque - sähköinen limusiini, joka mullistaa premium-luokan
Italialainen Aznom on esitellyt L'Epoque-konseptin, yli 8 metriä pitkän sähköisen limusiinin. Tutustu sen ylettömään suunnitteluun, luksusmatkustamoon ja tehokkaaseen EREV-tekniikkaan.
2026-01-24T11:57:46+03:00
2026-01-24T11:57:46+03:00
2026-01-24T11:57:46+03:00
Italialainen autonvalmistaja Aznom on esitellyt L'Epoque-konseptin, sähköisen limusiinin, joka muuttaa premium-käsitteen täydeksi spektaakkeliksi. Yli kahdeksan metriä pitkä ajoneuvo saa jopa suurimmat Rolls-Royce-mallit näyttämään kompakteilta verrattuna.Suunnittelu, jossa ei yritetä vaatimattomuuttaL'Epoquen ulkonäkö on tietoista ylettömyyttä. Pitkä konepelti, pystysuora etupää, massiiviset pyöränkaaret ja ylisuuret renkaat tuovat mieleen sotaa edeltävän ajan, jolloin kuljettaja ja omistaja erotettiin fyysisesti toisistaan. Hienovaraiset nykyaikaisiin Rolls-Royce-malleihin viittaavat yksityiskohdat korostavat Aznomin tarkoitusta luoda menneisyyden seremonia-autojen henki uudelleen, tällä kertaa sähköisellä otteella.Matkustamo, joka toimii yksityisen luksuksen näyttämönäSisätilat on suunniteltu aidoksi olohuoneeksi, jossa on sohva perinteisten istuinten sijaan, kahvipöytä, muunneltava keskuskaappi ja italialaiseen huonekalujen valmistukseen inspiroituneet viimeistelyt. Materiaaleina on puuta, nahkaa ja tekstiilejä, ja kiiltäviä pintoja on lähes olemattomasti.Itsemurha-tyyliset ovet nostavat osan kattoa, mikä avaa tilaa ja saa sen tuntumaan vähemmän autolta ja enemmän pienoisolohuoneelta. Näytöt pysyvät piilossa tarpeeseen asti, mikä säilyttää huolellisesti muotoillun tunnelman.Tekniset ratkaisut ovat yllättävän realistisiaSilmiinpistävän koriin on sijoitettu neljän sähkömoottorin kokoonpano, joka tuottaa lähes 1 000 hevosvoimaa, ja sitä täydentää V6-moottori, joka toimii kantaman lisääjänä. Teknisesti tämä tekee siitä EREV-tyyppisen ajoneuvon, mikä asettaa konseptin käytännölliseksi vaihtoehdoksi pitkiin matkoihin.Säätyvä jousitus tasoittaa tien epätasaisuuksia ja priorisoi mukavuutta, joka on keskeinen ajoneuvon tarkoitukselle.
Italialainen Aznom on esitellyt L'Epoque-konseptin, yli 8 metriä pitkän sähköisen limusiinin. Tutustu sen ylettömään suunnitteluun, luksusmatkustamoon ja tehokkaaseen EREV-tekniikkaan.
Michael Powers, Editor
Italialainen autonvalmistaja Aznom on esitellyt L'Epoque-konseptin, sähköisen limusiinin, joka muuttaa premium-käsitteen täydeksi spektaakkeliksi. Yli kahdeksan metriä pitkä ajoneuvo saa jopa suurimmat Rolls-Royce-mallit näyttämään kompakteilta verrattuna.
L'Epoquen ulkonäkö on tietoista ylettömyyttä. Pitkä konepelti, pystysuora etupää, massiiviset pyöränkaaret ja ylisuuret renkaat tuovat mieleen sotaa edeltävän ajan, jolloin kuljettaja ja omistaja erotettiin fyysisesti toisistaan. Hienovaraiset nykyaikaisiin Rolls-Royce-malleihin viittaavat yksityiskohdat korostavat Aznomin tarkoitusta luoda menneisyyden seremonia-autojen henki uudelleen, tällä kertaa sähköisellä otteella.
Matkustamo, joka toimii yksityisen luksuksen näyttämönä
Sisätilat on suunniteltu aidoksi olohuoneeksi, jossa on sohva perinteisten istuinten sijaan, kahvipöytä, muunneltava keskuskaappi ja italialaiseen huonekalujen valmistukseen inspiroituneet viimeistelyt. Materiaaleina on puuta, nahkaa ja tekstiilejä, ja kiiltäviä pintoja on lähes olemattomasti.
Itsemurha-tyyliset ovet nostavat osan kattoa, mikä avaa tilaa ja saa sen tuntumaan vähemmän autolta ja enemmän pienoisolohuoneelta. Näytöt pysyvät piilossa tarpeeseen asti, mikä säilyttää huolellisesti muotoillun tunnelman.
Tekniset ratkaisut ovat yllättävän realistisia
Silmiinpistävän koriin on sijoitettu neljän sähkömoottorin kokoonpano, joka tuottaa lähes 1 000 hevosvoimaa, ja sitä täydentää V6-moottori, joka toimii kantaman lisääjänä. Teknisesti tämä tekee siitä EREV-tyyppisen ajoneuvon, mikä asettaa konseptin käytännölliseksi vaihtoehdoksi pitkiin matkoihin.
Säätyvä jousitus tasoittaa tien epätasaisuuksia ja priorisoi mukavuutta, joka on keskeinen ajoneuvon tarkoitukselle.