Zeekr 8X: suurin hybridi-SUV haastaa premium-segmenttiä
Zeekr 8X - suurin ja kehittynein hybridi-SUV
Zeekr 8X: suurin hybridi-SUV haastaa premium-segmenttiä
Zeekr 8X on lanseerannut suurimman hybridimallinsa, jossa jopa 328 km sähköinen kantama ylittää kilpailijat. Lue lisää premium-SUV:n tekniikasta ja suunnittelusta.
2026-01-24T14:15:42+03:00
2026-01-24T14:15:42+03:00
2026-01-24T14:15:42+03:00
Zeekr on lanseerannut suurimman ja teknisesti kehittyneimmän hybridimallinsa, 8X:n, joka toimii nyt brändin lippulaivana ja haastaa premium-SUV-segmenttiä. Jopa 328 kilometrin sähköinen kantama ylittää tyypilliset hybridien kyvyt, mikä asettaa sen käytännössä kilpailijaksi sähköautoille.Pelimuutosta tuova sähkötehoOikea uutinen on sähköinen kantama. 70 kWh:n akkulla varustettu malli kykenee jopa 328 kilometrin matkaan ilman bensaa. Pienempi 55,1 kWh:n akkukin tarjoaa jopa 256 kilometrin kantaman, mikä ylittää selvästi eurooppalaisten ja japanilaisten lataushybridien suoritukset. Tässä valossa Mercedes GLC:n noin 87 kilometrin kantama vaikuttaa vanhanaikaiselta.Voimansiirto perustuu Zeekr 9X:n teemaan, jossa on kolme sähkömoottoria ja niitä tukema 2,0-litrainen polttomoottori. Tämä muodostaa perustan korkealle suorituskyvylle. Virallisia lukuja ei ole vielä julkaistu, mutta alusta on jo osoittanut yli 1 300 hevosvoiman tehon, mikä korostaa mallin potentiaalia.Lippulaiva-asema ja premium-suunnitteluYli viiden metrin pituudella ja noin kahden metrin leveydellä 8X asettuu BMW X7:n sarjaan. Sisätilat on järjestetty pitkän akselivälin ympärille, ja saatavilla on viisi- tai kuusipaikkaiset kokoonpanot.Ulkonäkö välittää itsevarmuutta ultraluksustyylissä, jossa on suuri jäähdytinmaski, matriksivalaistus, sisäänvedettävät askelmat ja siistit konepellin linjat. Muotoilu yhdistelee Rolls-Royceen ja Bentleyyn viittaavia elementtejä, mutta esittää ne Zeekrin nykyaikaisella otteella.Geelyn globaalit suunnitelmat ja mahdollinen Yhdysvaltojen tulokasBrändin kuuluminen Geely-konserniin lisää kiinnostusta. Yhtiö on avoimesti ilmaissut aikomuksensa tulla Yhdysvaltojen markkinoille. Jos tämä strategia ulottuu myös Zeekriin, 8X:stä voi tulla vakava kilpailija premium-merkeille eikä pelkkä eksoottinen yritys Kiinasta.
Zeekr 8X on lanseerannut suurimman hybridimallinsa, jossa jopa 328 km sähköinen kantama ylittää kilpailijat. Lue lisää premium-SUV:n tekniikasta ja suunnittelusta.
Michael Powers, Editor
Zeekr on lanseerannut suurimman ja teknisesti kehittyneimmän hybridimallinsa, 8X:n, joka toimii nyt brändin lippulaivana ja haastaa premium-SUV-segmenttiä. Jopa 328 kilometrin sähköinen kantama ylittää tyypilliset hybridien kyvyt, mikä asettaa sen käytännössä kilpailijaksi sähköautoille.
Pelimuutosta tuova sähköteho
Oikea uutinen on sähköinen kantama. 70 kWh:n akkulla varustettu malli kykenee jopa 328 kilometrin matkaan ilman bensaa. Pienempi 55,1 kWh:n akkukin tarjoaa jopa 256 kilometrin kantaman, mikä ylittää selvästi eurooppalaisten ja japanilaisten lataushybridien suoritukset. Tässä valossa Mercedes GLC:n noin 87 kilometrin kantama vaikuttaa vanhanaikaiselta.
Voimansiirto perustuu Zeekr 9X:n teemaan, jossa on kolme sähkömoottoria ja niitä tukema 2,0-litrainen polttomoottori. Tämä muodostaa perustan korkealle suorituskyvylle. Virallisia lukuja ei ole vielä julkaistu, mutta alusta on jo osoittanut yli 1 300 hevosvoiman tehon, mikä korostaa mallin potentiaalia.
Lippulaiva-asema ja premium-suunnittelu
Yli viiden metrin pituudella ja noin kahden metrin leveydellä 8X asettuu BMW X7:n sarjaan. Sisätilat on järjestetty pitkän akselivälin ympärille, ja saatavilla on viisi- tai kuusipaikkaiset kokoonpanot.
Ulkonäkö välittää itsevarmuutta ultraluksustyylissä, jossa on suuri jäähdytinmaski, matriksivalaistus, sisäänvedettävät askelmat ja siistit konepellin linjat. Muotoilu yhdistelee Rolls-Royceen ja Bentleyyn viittaavia elementtejä, mutta esittää ne Zeekrin nykyaikaisella otteella.
Geelyn globaalit suunnitelmat ja mahdollinen Yhdysvaltojen tulokas
Brändin kuuluminen Geely-konserniin lisää kiinnostusta. Yhtiö on avoimesti ilmaissut aikomuksensa tulla Yhdysvaltojen markkinoille. Jos tämä strategia ulottuu myös Zeekriin, 8X:stä voi tulla vakava kilpailija premium-merkeille eikä pelkkä eksoottinen yritys Kiinasta.
