Cadillac Optiq ja Vistiq ylittivät EPA-arviot – Edmunds
Edmundsin testit: Cadillac Optiq ja Vistiq ylittävät EPA-toimintamatkan
Cadillac Optiq ja Vistiq ylittivät EPA-arviot – Edmunds
Edmunds testasi Cadillac Optiqin ja Vistiqin: molemmat mallit ylittivät EPA-toimintamatkan. Katso kantamat, kulutus ja suorituskyky sekä tärkeimmät havainnot.
2025-09-15T14:00:39+03:00
2025-09-15T14:00:39+03:00
2025-09-15T14:00:39+03:00
Edmunds teki riippumattomat testit Cadillacin uusille sähköcrossovereille, ja tulokset yllättivät positiivisesti. Kompakti Optiq ja kookkaampi kolmirivinen Vistiq ylittivät molemmat EPA-toimintamatka-arvionsa, mikä vahvistaa merkin asemaa premium-sähköautojen luokassa.Sport 2 -varusteisena Cadillac Optiqssa on 85 kWh akku ja kahden moottorin voimalinja, jonka teho on 300 hv. EPA:n odotusarvo on 483 km, mutta Edmundsin reaalimaailman testissä auto eteni 542 km – noin 12 % enemmän. 0–97 km/h sujui 5,9 sekunnissa, ja keskimääräinen energiankulutus oli 29,8 kWh/160 km, selvästi virallisia lukemia parempi. Vaikutelma on, että voimansiirto on viritetty järkevästi: tehoa riittää, eikä energian käyttö karkaa käsistä.Lippulaivamalli Vistiq 900 E4 yhdistää 102 kWh akun 615 hevosvoimaan ja saavuttaa 97 km/h 3,9 sekunnissa. Yli 2,8 tonnin omapainosta huolimatta mitattu toimintamatka oli 544 km, kun odotus oli 488 km – 9 % parempi. Energiankulutus oli Optiqia korkeampi, 36,6 kWh/160 km. Tämän kokoluokan autossa suorituskyvyn ja kantaman yhdistelmä on vakuuttava.Yhteenvetona tulokset viittaavat siihen, että Cadillac on löytänyt toimivan tasapainon suorituskyvyn, mukavuuden ja taloudellisuuden välille. Ostajalle viesti on selkeä: uudet sähkömallit eivät ole vain nopeita, vaan myös helppoja elää arjessa.
Edmunds testasi Cadillac Optiqin ja Vistiqin: molemmat mallit ylittivät EPA-toimintamatkan. Katso kantamat, kulutus ja suorituskyky sekä tärkeimmät havainnot.
Michael Powers, Editor
Edmunds teki riippumattomat testit Cadillacin uusille sähköcrossovereille, ja tulokset yllättivät positiivisesti. Kompakti Optiq ja kookkaampi kolmirivinen Vistiq ylittivät molemmat EPA-toimintamatka-arvionsa, mikä vahvistaa merkin asemaa premium-sähköautojen luokassa.
Sport 2 -varusteisena Cadillac Optiqssa on 85 kWh akku ja kahden moottorin voimalinja, jonka teho on 300 hv. EPA:n odotusarvo on 483 km, mutta Edmundsin reaalimaailman testissä auto eteni 542 km – noin 12 % enemmän. 0–97 km/h sujui 5,9 sekunnissa, ja keskimääräinen energiankulutus oli 29,8 kWh/160 km, selvästi virallisia lukemia parempi. Vaikutelma on, että voimansiirto on viritetty järkevästi: tehoa riittää, eikä energian käyttö karkaa käsistä.
Lippulaivamalli Vistiq 900 E4 yhdistää 102 kWh akun 615 hevosvoimaan ja saavuttaa 97 km/h 3,9 sekunnissa. Yli 2,8 tonnin omapainosta huolimatta mitattu toimintamatka oli 544 km, kun odotus oli 488 km – 9 % parempi. Energiankulutus oli Optiqia korkeampi, 36,6 kWh/160 km. Tämän kokoluokan autossa suorituskyvyn ja kantaman yhdistelmä on vakuuttava.
Yhteenvetona tulokset viittaavat siihen, että Cadillac on löytänyt toimivan tasapainon suorituskyvyn, mukavuuden ja taloudellisuuden välille. Ostajalle viesti on selkeä: uudet sähkömallit eivät ole vain nopeita, vaan myös helppoja elää arjessa.
