BMW:n myynti Venäjällä kasvoi 145 autoon 2025, vaikka tuotanto loppui
BMW:n myynti Venäjällä kasvoi vuonna 2025, vaikka tuotanto on lopetettu
BMW:n myynti Venäjällä kasvoi 145 autoon 2025, vaikka tuotanto loppui
BMW:n myynti Venäjällä nousi 145 autoon vuonna 2025, lähes kolminkertaistuen. Artikkeli kertoo jäljellä olevien autokittien kokoamisesta, turvallisuusriskeistä ja markkinoiden tilanteesta.
2026-02-21T01:39:26+03:00
2026-02-21T01:39:26+03:00
2026-02-21T01:39:26+03:00
BMW:n virallisen tuotannon päätyttyä Venäjällä, uusien paikallisesti koottujen autojen myynti kohosi 145 yksilöön vuonna 2025, melkein kolminkertaistuen liikennepoliisin rekisteröintitietojen mukaan. Kommersantin lähteet selittävät, että tämä liittyy mallien jatkuvaan viimeistelyyn käyttäen vuoden 2022 jäljellä olevia autokittejä Kaliningradin Avtotor-tehtaalla. Valmistaja ei ole vastannut tiedusteluihin, mutta jälleenmyyjät vahvistavat näiden autojen olevan olemassa rajoitetuissa määrin ja myytävän verkoston kautta. Monet kumppanit kuitenkin pelkäävät vahingoittavansa suhteita BMW:n jakeluun.Maaliskuussa 2025 BMW:n Venäjän-toimisto korosti, että laatukontrollia ei suoriteta tällaisessa kokoamisessa. Jotkin komponentit saattavat heikentyä pitkän varastoinnin vuoksi tai olla korvattu kolmannen osapuolen osilla. Yhtiö varoitti turvallisuusriskeistä ja takuu-huoltokomplikaatioista. Verkkopalvelut huomauttavat myös mahdollisista vaikeuksista hankkia alkuperäisiä varaosia.Markkinatoimijat arvioivat kokoamisen voivan jatkua vuoteen 2026 asti, vaikka vain pieni määrä jäljellä olevia CKD-kittejä on saatavilla. Asiantuntijat myöntävät, että teoreettisesti CKD-toimitukset Kiinasta saattaisivat olla mahdollisia BMW Brilliance -yhteisyrityksen kautta, huolimatta yhtiön virallisesta kannasta, joka vastustaa ehdottomasti kaikkia Venäjälle suunnattuja lähetyksiä, mukaan lukien rinnakkaistuonnin. Käytännössä jotkut analyytikot uskovat, että tällaisille reiteille saattaa olla hiljainen hyväksyntä, mutta takuita ei ole.Ennen BMW:n poistumista Venäjän markkinoilta Avtotor valmisti X5-, X6- ja X7-malleja ja valmisteli täyskiertolaitosta X5/X6/X7- ja 5-sarjan autoille. Uusi tehdas ei koskaan tullut käyttöön. Vuosina 1999–2021 yli 261 000 BMW:ta koottiin Kaliningradin paikalla. Laitos keskittyy nykyään BAIC:iin, Jetouriin ja muihin kiinalaisiin brändeihin.Kiinnostus BMW:hen pysyy vahvana Venäjällä. Analyytikkotiedot osoittavat brändin myynnin kasvaneen 42 % vuonna 2025, yltäen 16 740 ajoneuvoon. Tämä osoittaa, että BMW jatkaa olemista yksi markkinoiden halutuimmista brändeistä, jopa muuttuneiden tuotanto- ja logistiikkareaaliteettien keskellä.
BMW, Venäjä, myynti 2025, autokokoaminen, Kaliningrad, Avtotor, turvallisuusriskit, CKD-kitit, markkinatiedot, saksalaiset autot
2026
Michael Powers
news
BMW:n myynti Venäjällä kasvoi vuonna 2025, vaikka tuotanto on lopetettu
BMW:n myynti Venäjällä nousi 145 autoon vuonna 2025, lähes kolminkertaistuen. Artikkeli kertoo jäljellä olevien autokittien kokoamisesta, turvallisuusriskeistä ja markkinoiden tilanteesta.
Michael Powers, Editor
BMW:n virallisen tuotannon päätyttyä Venäjällä, uusien paikallisesti koottujen autojen myynti kohosi 145 yksilöön vuonna 2025, melkein kolminkertaistuen liikennepoliisin rekisteröintitietojen mukaan. Kommersantin lähteet selittävät, että tämä liittyy mallien jatkuvaan viimeistelyyn käyttäen vuoden 2022 jäljellä olevia autokittejä Kaliningradin Avtotor-tehtaalla. Valmistaja ei ole vastannut tiedusteluihin, mutta jälleenmyyjät vahvistavat näiden autojen olevan olemassa rajoitetuissa määrin ja myytävän verkoston kautta. Monet kumppanit kuitenkin pelkäävät vahingoittavansa suhteita BMW:n jakeluun.
Maaliskuussa 2025 BMW:n Venäjän-toimisto korosti, että laatukontrollia ei suoriteta tällaisessa kokoamisessa. Jotkin komponentit saattavat heikentyä pitkän varastoinnin vuoksi tai olla korvattu kolmannen osapuolen osilla. Yhtiö varoitti turvallisuusriskeistä ja takuu-huoltokomplikaatioista. Verkkopalvelut huomauttavat myös mahdollisista vaikeuksista hankkia alkuperäisiä varaosia.
Markkinatoimijat arvioivat kokoamisen voivan jatkua vuoteen 2026 asti, vaikka vain pieni määrä jäljellä olevia CKD-kittejä on saatavilla. Asiantuntijat myöntävät, että teoreettisesti CKD-toimitukset Kiinasta saattaisivat olla mahdollisia BMW Brilliance -yhteisyrityksen kautta, huolimatta yhtiön virallisesta kannasta, joka vastustaa ehdottomasti kaikkia Venäjälle suunnattuja lähetyksiä, mukaan lukien rinnakkaistuonnin. Käytännössä jotkut analyytikot uskovat, että tällaisille reiteille saattaa olla hiljainen hyväksyntä, mutta takuita ei ole.
Ennen BMW:n poistumista Venäjän markkinoilta Avtotor valmisti X5-, X6- ja X7-malleja ja valmisteli täyskiertolaitosta X5/X6/X7- ja 5-sarjan autoille. Uusi tehdas ei koskaan tullut käyttöön. Vuosina 1999–2021 yli 261 000 BMW:ta koottiin Kaliningradin paikalla. Laitos keskittyy nykyään BAIC:iin, Jetouriin ja muihin kiinalaisiin brändeihin.
Kiinnostus BMW:hen pysyy vahvana Venäjällä. Analyytikkotiedot osoittavat brändin myynnin kasvaneen 42 % vuonna 2025, yltäen 16 740 ajoneuvoon. Tämä osoittaa, että BMW jatkaa olemista yksi markkinoiden halutuimmista brändeistä, jopa muuttuneiden tuotanto- ja logistiikkareaaliteettien keskellä.