Panasonicin anoditon sähköautoakku kasvattaa kantamaa jopa 145 km

Michael Powers, Editor

11:01 18-09-2025

Panasonic on julkistanut seuraavan sukupolven akun, jonka se aikoo tuoda markkinoille vuoden 2027 loppuun mennessä. Ratkaisu perustuu anodittomaan rakenteeseen, jossa litiumanodi muodostuu vasta ensimmäisellä latauksella. Näin vapautuva tila voidaan käyttää paremmin katodimateriaaleille — nikkelille, koboltille ja alumiinille — mikä kasvattaa kapasiteettia ilman, että mitat kasvavat.

Yhtiön laskelmien mukaan Tesla Model Y voisi samalla kokoalueella kulkea 145 kilometriä pidemmälle. Vaihtoehtoisesti autonvalmistajat voisivat valita kevyemmän ja mahdollisesti edullisemman version pitäen toimintamatkan ennallaan. Rinnan Panasonic kehittää tapoja vähentää nikkelin osuutta kustannusten leikkaamiseksi.

Useat suuret toimijat tavoittelevat anoditonta konseptia, mutta japanilaisvalmistajan mukaan sen ratkaisu yltää maailmanluokan tasolle. Hintalappu on toistaiseksi auki, mutta kehityssuunta asettaa Panasonicin vahvaan asemaan sähköautojen seuraavassa vaiheessa.

Jos aikataulu pitää, nämä kennot voivat olla todellinen läpimurto, joka heilauttaa vaa’ankieltä sähkömallien välillä — erityisesti suurivolyymisessa segmentissä. Lisäkantama ilman suurempaa akkupakettia on juuri sellaista edistystä, joka näkyy arjen ajoreiteillä ja helpottaa monen ostajan päätöstä.