16+

Lexus esittelee sähköisen LFA -konseptin

© lexus.com
Lexus on esitellyt sähköisen LFA -konseptin, joka toimii seuraajana legendaariselle V10-mallille. Uusi superauto tarjoaa huipputeknologiaa ja urheilullisuutta.
Michael Powers, Editor

Lexus on esitellyt konseptin tulevalle LFA-superautolle, joka toimii sähköisenä seuraajana legendaariselle mallille, jossa oli ilma-ahdettu V10-moottori. Tämä uusi prototyyppi on osa Toyotan urheilumallistrategiaa, johon kuuluvat myös GR GT ja GT3-kilpa-auto.

Tuleva LFA on rakennettu samalle alustalle kuin urheilullinen GR GT, mutta kehittäjät korostavat, että kyseessä on luonteeltaan ja asemaltaan täysin erilainen ajoneuvo. Kun GR GT keskittyy kilpailudynamiikkaan, sähköinen LFA on tarkoitettu hienostuneemmaksi ja teknisesti kehittyneemmäksi brändin lippulaivaksi.

Konseptin keskeinen piirre voi olla kiinteän olomuodon akkujen käyttö. Alustavien tietojen mukaan tällaiset akut voivat tarjota useita kertoja korkeamman energiatiheyden verrattuna perinteisiin litiumioniakkuihin. Superauton odotetaan olevan nelivetoinen ja erittäin tehokas.

Lexus LFA -konsepti

Auton muotoilu poikkeaa huomattavasti edellisestä LFA:sta. Konseptissa on tasaisempi etupää, ilmeikäs LED-optiikka ja aerodynaamiset elementit konepellillä. Takana on ilmestyneet alkuperäistä LFA:ta muistuttavat "buttress"-tukirakenteet sekä nykyaikaisempi tulkinta tunnusomaisesta takapäästä.

Konseptin sisusta on toteutettu epätavallisella kaksivärisellä arkkitehtuurilla. Ohjaamo kirjaimellisesti kietoo kuljettajan ympärille, luoden tunteen erillisestä ohjausalueesta. Keskinäytöllä on aaltomainen muoto, ja ohjauspyörä on muotoiltu ruoriksi lukuisine kytkimineen.

Kehittäjien mukaan esitelty konsepti ei ole vielä tulevan superauton lopullinen versio. Se kuitenkin osoittaa Lexus-brändin kehityssuunnan, joka pyrkii yhdistämään perinteisen urheilullisuuden uusiin sähköteknologioihin.