EXEED E01, E02 ja MX – ensiesittelyt lokakuun tapahtumassa
EXEED esittelee E01-sedanin, E02-katumaasturin ja MX-crossoverin lokakuussa
EXEED E01, E02 ja MX – ensiesittelyt lokakuun tapahtumassa
EXEEDin kolmas asiakastapahtuma tuo ensiesittelyyn E01-sedanin, E02-katumaasturin ja MX-crossoverin: muotoilua, uutta hybriditekniikkaa ja 23 ajoavustinta.
2025-09-22T21:22:03+03:00
2025-09-22T21:22:03+03:00
2025-09-22T21:22:03+03:00
EXEED valmistelee kolmatta kansainvälistä asiakastapahtumaansa, joka järjestetään 16.–21. lokakuuta. Päähuomio kohdistuu kolmen mallin ensiesittelyyn: E01-sedaniin, E02-katumaasturiin ja MX-crossoveriin. Yhdessä ne viestivät uudistetusta otteesta muotoiluun, sisätilojen teknologiaan ja hybridivoimalinjoihin.EXEED MX yhdistää 2,0-litraisen moottorin ja kahdeksanvaihteisen automaatin, tarjoaa 23 ajoavustinjärjestelmää ja rakentaa ohjaamon useiden näyttöjen varaan — ratkaisu, joka vihjaa teknologiapainotteiseen ajokokemukseen. E01 on asemoitu C-segmentin lippulaivasedaniksi: ilmanvastuskerroin on 0,239, jousitus on mukautuva ja hybridikokonaisuus tähtää pitkään toimintamatkaan ja pieneen kulutukseen; paperilla paketti vaikuttaa eheältä. E02-katumaasturi kallistuu suorituskyvyn suuntaan: 0–100 km/h sujuu 5,4 sekunnissa, sähköllä voi ajaa jopa 230 km ja yhdistetty toimintamatka ylittää 1 400 km. Mukavuuspuolella kuusi säädettävää istuinta ja integroitu jääkaappi ovat käytännöllisiä yksityiskohtia, jotka vihjaavat pitkien matkojen mielessä pidettyyn suunnitteluun.
EXEEDin kolmas asiakastapahtuma tuo ensiesittelyyn E01-sedanin, E02-katumaasturin ja MX-crossoverin: muotoilua, uutta hybriditekniikkaa ja 23 ajoavustinta.
Michael Powers, Editor
EXEED valmistelee kolmatta kansainvälistä asiakastapahtumaansa, joka järjestetään 16.–21. lokakuuta. Päähuomio kohdistuu kolmen mallin ensiesittelyyn: E01-sedaniin, E02-katumaasturiin ja MX-crossoveriin. Yhdessä ne viestivät uudistetusta otteesta muotoiluun, sisätilojen teknologiaan ja hybridivoimalinjoihin.
EXEED MX yhdistää 2,0-litraisen moottorin ja kahdeksanvaihteisen automaatin, tarjoaa 23 ajoavustinjärjestelmää ja rakentaa ohjaamon useiden näyttöjen varaan — ratkaisu, joka vihjaa teknologiapainotteiseen ajokokemukseen. E01 on asemoitu C-segmentin lippulaivasedaniksi: ilmanvastuskerroin on 0,239, jousitus on mukautuva ja hybridikokonaisuus tähtää pitkään toimintamatkaan ja pieneen kulutukseen; paperilla paketti vaikuttaa eheältä. E02-katumaasturi kallistuu suorituskyvyn suuntaan: 0–100 km/h sujuu 5,4 sekunnissa, sähköllä voi ajaa jopa 230 km ja yhdistetty toimintamatka ylittää 1 400 km. Mukavuuspuolella kuusi säädettävää istuinta ja integroitu jääkaappi ovat käytännöllisiä yksityiskohtia, jotka vihjaavat pitkien matkojen mielessä pidettyyn suunnitteluun.
