Ferrari 12Cilindri takaisinkutsu: lasien valonläpäisyongelma korjataan
Ferrari 12Cilindri -autojen takaisinkutsu Yhdysvalloissa
Ferrari 12Cilindri takaisinkutsu: lasien valonläpäisyongelma korjataan
Ferrari North America ilmoitti takaisinkutsusta 80 autolle vuosimallien 2025–2026 12Cilindri -malleista. Ongelma liittyy taka- ja sivulasien alhaiseen valonläpäisykseen. Lue lisää.
2026-03-20T21:11:32+03:00
2026-03-20T21:11:32+03:00
2026-03-20T21:11:32+03:00
Ferrari North America on ilmoittanut takaisinkutsuohjelmasta, joka koskee 80 kappaletta vuosimallien 2025–2026 Ferrari 12Cilindri -autoja. Kampanja on rekisteröity Yhdysvaltain liikenneturvallisuusvirastossa NHTSA:n alle numerolla 26V152, ja sen sisäinen koodi on RC 95.Ongelman aiheuttaa taka- ja sivulaseissa oleva tumma väri, joka vähentää valonläpäiskykyä alle 70 prosenttiin. Tämä ei täytä liittovaltion standardin FMVSS No. 205, tunnettuna ”Glazing Materials”, vaatimuksia.Rikkomus selitettynäYhdysvaltain lainsäädännön mukaan henkilöautojen laseissa on oltava vähintään 70 prosentin valonläpäisevyys. Käytännössä tämä tarkoittaa, että kyseisissä autoissa on asennettu ”yksityisyyslasi”, joka ei täytä amerikkalaisia sertifiointivaatimuksia. Alhainen läpäisykyky voi heikentää näkyvyyttä ja lisätä onnettomuusriskiä.Ferrari selittää ongelman virheellisillä teknisillä parametreilla Yhdysvaltain markkinoille. Lasien toimittaja on italialainen Saint-Gobain Sekurit Italia Srl.Kuinka ongelma paljastuiMaaliskuussa 2026 yksi tapaus havaittiin autojen ennen myyntiä tapahtuvassa valmistelussa Yhdysvalloissa. Tutkinnan jälkeen Ferrari tunnusti homologaatio-ongelman ja päätti käynnistää takaisinkutsukampanjan 11. maaliskuuta 2026.Virheeseen liittyviä takuuvaatimuksia tai tapauksia ei ole raportoitu.KorjausFerrari korvaa taka- ja sivulasit ilmaiseksi FMVSS No. 205 -standardin täysin täyttävillä versioilla. Tuotanto on jo säädetty – Yhdysvaltain markkinoiden mallikonfiguraatiota päivitettiin maaliskuussa 2026.Omistajille ilmoitetaan takaisinkutsusta 15. toukokuuta 2026.
Ferrari 12Cilindri takaisinkutsu, Ferrari North America, takaisinkutsukampanja, lasien valonläpäisy, FMVSS No. 205, auto-ongelmat, turvallisuus, Yhdysvallat
2026
Michael Powers
news
Ferrari 12Cilindri -autojen takaisinkutsu Yhdysvalloissa
Ferrari North America ilmoitti takaisinkutsusta 80 autolle vuosimallien 2025–2026 12Cilindri -malleista. Ongelma liittyy taka- ja sivulasien alhaiseen valonläpäisykseen. Lue lisää.
Michael Powers, Editor
Ferrari North America on ilmoittanut takaisinkutsuohjelmasta, joka koskee 80 kappaletta vuosimallien 2025–2026 Ferrari 12Cilindri -autoja. Kampanja on rekisteröity Yhdysvaltain liikenneturvallisuusvirastossa NHTSA:n alle numerolla 26V152, ja sen sisäinen koodi on RC 95.
Ongelman aiheuttaa taka- ja sivulaseissa oleva tumma väri, joka vähentää valonläpäiskykyä alle 70 prosenttiin. Tämä ei täytä liittovaltion standardin FMVSS No. 205, tunnettuna ”Glazing Materials”, vaatimuksia.
Rikkomus selitettynä
Yhdysvaltain lainsäädännön mukaan henkilöautojen laseissa on oltava vähintään 70 prosentin valonläpäisevyys. Käytännössä tämä tarkoittaa, että kyseisissä autoissa on asennettu ”yksityisyyslasi”, joka ei täytä amerikkalaisia sertifiointivaatimuksia. Alhainen läpäisykyky voi heikentää näkyvyyttä ja lisätä onnettomuusriskiä.
Ferrari selittää ongelman virheellisillä teknisillä parametreilla Yhdysvaltain markkinoille. Lasien toimittaja on italialainen Saint-Gobain Sekurit Italia Srl.
Kuinka ongelma paljastui
Maaliskuussa 2026 yksi tapaus havaittiin autojen ennen myyntiä tapahtuvassa valmistelussa Yhdysvalloissa. Tutkinnan jälkeen Ferrari tunnusti homologaatio-ongelman ja päätti käynnistää takaisinkutsukampanjan 11. maaliskuuta 2026.
Virheeseen liittyviä takuuvaatimuksia tai tapauksia ei ole raportoitu.
Korjaus
Ferrari korvaa taka- ja sivulasit ilmaiseksi FMVSS No. 205 -standardin täysin täyttävillä versioilla. Tuotanto on jo säädetty – Yhdysvaltain markkinoiden mallikonfiguraatiota päivitettiin maaliskuussa 2026.
Omistajille ilmoitetaan takaisinkutsusta 15. toukokuuta 2026.
