Cupra Leon VZ325: historian tehokkain etuvetoinen hatchback
Cupra Leon VZ325 – tehokkain etuvetoinen hatchback
Cupra Leon VZ325: historian tehokkain etuvetoinen hatchback
Cupra Leon VZ325 on tehokkain etuvetoinen hatchback, 325 hv, 5,4 s 0–100 km/h. Rajoitettu 1 500 kappaleeseen. Lue lisää!
2026-03-22T02:32:26+03:00
2026-03-22T02:32:26+03:00
2026-03-22T02:32:26+03:00
Cupra on esitellyt Leon VZ325-mallin, joka on historian tehokkain etuvetoinen hatchback tässä mallisarjassa. Auton konepellin alla on 2,0-litrainen turboahdettu moottori, joka tuottaa 325 hevosvoimaa ja 420 Nm vääntöä.Se kiihtyy 0–100 km/h ajassa 5,4 sekuntia, ja huippunopeus on sähköisesti rajoitettu 270 km/h:iin. Voima välittyy seitsenportaisen DSG-kaksoiskytkinvaihteiston kautta, ja sähköinen etutelakka parantaa pidätettä ja ajettavuutta.Jarrutehoa varten autossa on päivitetty jarrusarja kuusimäntäisillä jarrusatuloilla. Mukana on myös säädettävä DCC-jousitus, joka yhdistää tarkan käsittelyn arjen mukavuuteen.Ulkonäöllisesti VZ325 erottuu aggressiivisella muotoilulla, mattamaalilla, kuparinkärkisillä pakoputkilla ja valaistulla merkinnöillä. Sisätilat vahvistavat auton urheiluhenkeä, ja erottuva moottorin ääni täydentää kokemusta.Valmistus rajoittuu vain 1 500 kappaleeseen, mikä tekee tästä yhden harvinaisimmista Leon-malleista koskaan. Hinta on kuitenkin vielä ilmoittamatta.Lukijoille tämä on merkityksellistä, sillä se osoittaa, että vaikka autoteollisuus siirtyy sähköistymiseen, valmistajat kuten Cupra ovat edelleen sitoutuneita rakentamaan innostavia, kuljettajakeskeisiä bensiiniautoja.
Cupra Leon VZ325, etuvetoinen hatchback, 325 hevosvoimaa, DSG-vaihteisto, rajoitettu erikoisversio, bensiiniauto, urheiluauto
2026
Michael Powers
news
Cupra Leon VZ325 – tehokkain etuvetoinen hatchback
Cupra Leon VZ325 on tehokkain etuvetoinen hatchback, 325 hv, 5,4 s 0–100 km/h. Rajoitettu 1 500 kappaleeseen. Lue lisää!
Michael Powers, Editor
Cupra on esitellyt Leon VZ325-mallin, joka on historian tehokkain etuvetoinen hatchback tässä mallisarjassa. Auton konepellin alla on 2,0-litrainen turboahdettu moottori, joka tuottaa 325 hevosvoimaa ja 420 Nm vääntöä.
Se kiihtyy 0–100 km/h ajassa 5,4 sekuntia, ja huippunopeus on sähköisesti rajoitettu 270 km/h:iin. Voima välittyy seitsenportaisen DSG-kaksoiskytkinvaihteiston kautta, ja sähköinen etutelakka parantaa pidätettä ja ajettavuutta.
Jarrutehoa varten autossa on päivitetty jarrusarja kuusimäntäisillä jarrusatuloilla. Mukana on myös säädettävä DCC-jousitus, joka yhdistää tarkan käsittelyn arjen mukavuuteen.
Ulkonäöllisesti VZ325 erottuu aggressiivisella muotoilulla, mattamaalilla, kuparinkärkisillä pakoputkilla ja valaistulla merkinnöillä. Sisätilat vahvistavat auton urheiluhenkeä, ja erottuva moottorin ääni täydentää kokemusta.
Valmistus rajoittuu vain 1 500 kappaleeseen, mikä tekee tästä yhden harvinaisimmista Leon-malleista koskaan. Hinta on kuitenkin vielä ilmoittamatta.
Lukijoille tämä on merkityksellistä, sillä se osoittaa, että vaikka autoteollisuus siirtyy sähköistymiseen, valmistajat kuten Cupra ovat edelleen sitoutuneita rakentamaan innostavia, kuljettajakeskeisiä bensiiniautoja.
