Uusi Mercedes GLC 53: AMG-strategian muutos ja kuusisylinterinen moottori
Mercedes GLC 53: AMG-strategian muutos ja uudet mallit
Uusi Mercedes GLC 53: AMG-strategian muutos ja kuusisylinterinen moottori
Mercedes on uudistanut AMG-strategiaansa ja lanseerannut uudet GLC 53 -mallit. Lue lisää teknisistä tiedoista, hinnoista ja suorituskyvystä.
2026-04-09T01:37:28+03:00
2026-04-09T01:37:28+03:00
2026-04-09T01:37:28+03:00
Mercedes on uudistanut AMG-strategiaansa ja lanseerannut uudet GLC 53 -mallit, samalla kun nelisylinterisillä hybridijärjestelmillä varustetut 63-versiot on poistettu valikoimasta. Huipputarjonta perustuu nyt perinteiseen kuusisylinteriseen moottoriin, mikä on merkittävä muutos ja käytännössä tunnustus aiemman konseptin puutteille.Muutokset AMG GLC -mallistossaUudet GLC 53 ja GLC 53 Coupe ovat nyt ainoat urheilulliset versiot tästä mallista. Mercedes on väliaikaisesti jättänyt aiemmat AMG 63 -mallit pois valikoimasta asiakkaiden tyytymättömyyden vuoksi hybridi-nelisylinterijärjestelmiin. Tämä yksinkertaistaa ja selkeyttää mallistoa huomattavasti.Ulkonäöllisesti mallit säilyttävät aggressiivisen AMG-tyylin, mutta ne menettävät tunnusomaiset nelikulmaiset pakoputkenpäät. Vakiovarusteisiin kuuluvat 19-tuumaiset AMG-vanteet, DIGITAL LIGHT -ajovalot, 5G-yhteys, MBUX-järjestelmä lisätyllä todellisuudella sekä kattava kuljettajan avustusjärjestelmäpaketti. Sisustuksessa on urheiluistuimet punaisilla ompeleilla.Tekniset tiedot ja suorituskykyKonepellin alla on 3,0-litrainen kuusisylinterinen biturbo-moottori, joka tuottaa 449 hevosvoimaa. Siihen on yhdistetty 48 voltin lieväh hybridijärjestelmä, joka tarjoaa lyhytaikaisen 23 hevosvoiman lisätehon. Kiihdytys nollasta sataan kestää noin 4,2 sekuntia.Malli on varustettu 4MATIC+-nelivetojärjestelmällä, yhdeksänportaisella vaihteistolla ja taka-akselin ohjauksella. Mukana on myös säädettävät AMG RIDE CONTROL -iskunvaimentimet. Tämä kokoonpano tekee GLC 53:sta täysiverisen urheilumallin ilman hybridijärjestelmien monimutkaisuuksia.Hinnat ja saatavuusAMG GLC 53:n perushinta on 102 396 euroa, kun taas Coupe-versio alkaen 105 246 eurosta. Tilaukset ovat jo avoinna, ja ensimmäiset toimitustilaukset odotetaan kesään 2026 mennessä. On huomionarvoista, että nämä uudet mallit ovat edullisempia kuin aiemmat AMG 63 -versiot.Keskeinen muutos on paluu klassiseen AMG-kaavaan tehokkaan bensiinimoottorin kanssa. Ostajat saavat nyt sen, mitä halusivat, kun he olivat kritisoineet aiempia versioita.
Mercedes on uudistanut AMG-strategiaansa ja lanseerannut uudet GLC 53 -mallit. Lue lisää teknisistä tiedoista, hinnoista ja suorituskyvystä.
Michael Powers, Editor
Mercedes on uudistanut AMG-strategiaansa ja lanseerannut uudet GLC 53 -mallit, samalla kun nelisylinterisillä hybridijärjestelmillä varustetut 63-versiot on poistettu valikoimasta. Huipputarjonta perustuu nyt perinteiseen kuusisylinteriseen moottoriin, mikä on merkittävä muutos ja käytännössä tunnustus aiemman konseptin puutteille.
Muutokset AMG GLC -mallistossa
Uudet GLC 53 ja GLC 53 Coupe ovat nyt ainoat urheilulliset versiot tästä mallista. Mercedes on väliaikaisesti jättänyt aiemmat AMG 63 -mallit pois valikoimasta asiakkaiden tyytymättömyyden vuoksi hybridi-nelisylinterijärjestelmiin. Tämä yksinkertaistaa ja selkeyttää mallistoa huomattavasti.
Ulkonäöllisesti mallit säilyttävät aggressiivisen AMG-tyylin, mutta ne menettävät tunnusomaiset nelikulmaiset pakoputkenpäät. Vakiovarusteisiin kuuluvat 19-tuumaiset AMG-vanteet, DIGITAL LIGHT -ajovalot, 5G-yhteys, MBUX-järjestelmä lisätyllä todellisuudella sekä kattava kuljettajan avustusjärjestelmäpaketti. Sisustuksessa on urheiluistuimet punaisilla ompeleilla.
Tekniset tiedot ja suorituskyky
Konepellin alla on 3,0-litrainen kuusisylinterinen biturbo-moottori, joka tuottaa 449 hevosvoimaa. Siihen on yhdistetty 48 voltin lieväh hybridijärjestelmä, joka tarjoaa lyhytaikaisen 23 hevosvoiman lisätehon. Kiihdytys nollasta sataan kestää noin 4,2 sekuntia.
Malli on varustettu 4MATIC+-nelivetojärjestelmällä, yhdeksänportaisella vaihteistolla ja taka-akselin ohjauksella. Mukana on myös säädettävät AMG RIDE CONTROL -iskunvaimentimet. Tämä kokoonpano tekee GLC 53:sta täysiverisen urheilumallin ilman hybridijärjestelmien monimutkaisuuksia.
Hinnat ja saatavuus
AMG GLC 53:n perushinta on 102 396 euroa, kun taas Coupe-versio alkaen 105 246 eurosta. Tilaukset ovat jo avoinna, ja ensimmäiset toimitustilaukset odotetaan kesään 2026 mennessä. On huomionarvoista, että nämä uudet mallit ovat edullisempia kuin aiemmat AMG 63 -versiot.
Keskeinen muutos on paluu klassiseen AMG-kaavaan tehokkaan bensiinimoottorin kanssa. Ostajat saavat nyt sen, mitä halusivat, kun he olivat kritisoineet aiempia versioita.
