BMW esittelee uuden Hydrogen Flat Storage -järjestelmän iX5 Hydrogen -crossoverille

Michael Powers, Editor

12:29 10-04-2026

BMW on esitellyt keskeisen teknologian iX5 Hydrogen -crossoverilleen: uuden Hydrogen Flat Storage -polttoainejärjestelmän. Tämä innovaatio parantaa ajomatkaa ja helpottaa vetykäyttöisten voimalinjojen integrointia tuotantomalleihin.

Uusi varastointirakenne

Järjestelmä koostuu seitsemästä korkeapaineisesta komposittisäiliöstä (700 bar), jotka on yhdistetty yhdeksi moduuliksi. Sen sijaan että käytettäisiin erillisiä säiliöitä, siinä on yhteenkytketty rakenne keskusventtiilillä, mikä parantaa pakkausratkaisuja ja tehokkuutta.

Kokonaishappivarastointi on noin 7 kg, mikä mahdollistaa jopa 750 km:n ajomatkan. Tankkaus kestää alle viisi minuuttia, mikä on edelleen vetyautojen keskeinen etu perinteisiin sähköautoihin verrattuna.

Integrointi BMW:n alustaan

Uusi järjestelmä on suunniteltu X5-arkkitehtuuria varten ja yhteensopiva kuudennen sukupolven akun kanssa. Tämä mahdollistaa vetyversioiden valmistamisen samalla kokoonpanolinjalla kuin polttomoottori-, hybridi- ja sähköautojen.

Lisäksi iX5 Hydrogen on saanut Gen3-polttoainekennon ja uuden Heart of Joy -nimisen ohjausjärjestelmän, joka koordinoi voimalinjaa ja alustaa.

Strategia ja aikataulu

BMW pitää kiinni ”teknologianeutraalista” lähestymistavasta, kehittäen useita voimalinjoja samanaikaisesti. Vetyä pidetään täydentävänä ratkaisuna sähköautoihin, erityisesti pitkien matkojen matkailuun ja nopeaan energiatäydennykseen.

iX5 Hydrogenin täysimittainen tuotanto on suunniteltu vuodelle 2028. BMW ei vedonlyö sähköautojen korvaamisesta vaan vaihtoehtojen laajentamisesta. Uusi iX5 Hydrogen osoittaa, että vety voi toimia elinkelpoisena vaihtoehtona tilanteissa, joissa ajomatka ja tankkauksen nopeus ovat ratkaisevia tekijöitä.