16+

CATL:n Shenxing 3 nostaa sähköautojen pikalatauksen uudelle tasolle

© A. Krivonosov
CATL on julkistanut kolmannen sukupolven Shenxing-akun, jonka latausaika 10:stä 80 prosenttiin on 3 minuuttia 44 sekuntia. Uusi akku tähtää myös parempaan kylmäkelin suorituskykyyn ja pitkään käyttöikään.
Michael Powers, Editor

CATL on esitellyt kolmannen sukupolven Shenxing-akun, joka voidaan ladata 98%:iin vain 6 minuutissa ja 27 sekunnissa. Jo 10:stä 80%:iin akku täydentyy 3 minuutissa ja 44 sekunnissa, mikä nostaa sähköautoteknologian aivan uudelle tasolle. Jopa −30°C:n lämpötilassa lataus 98%:iin vie noin 9 minuuttia.

Uusi standardi latausnopeudelle

Shenxing 3 tekee ennätyslukemia: ensimmäiset 25% varauksesta, 10:stä 35%:iin, saadaan vain minuutissa. Se on nopeammin kuin nykyisissä ratkaisuissa, myös BYD:n akuissa.

Keskeinen tekijä on sisäisen vastuksen pienentäminen 0,25 milliohmiin, mikä on noin 50% alan keskitason alapuolella. Se nopeuttaa energian siirtymistä selvästi ja lyhentää latausaikaa.

Teknologia

Näihin lukemiin pääsemiseksi CATL on ottanut käyttöön useita uusia ratkaisuja. Niihin kuuluvat parannettu kennojen jäähdytysjärjestelmä, joka lisää tehokkuutta 20%, sekä jokaisen kennon tarkka lämpötilanhallinta.

Erityistä huomiota on kiinnitetty myös kylmäkäyttöön. Uusi pulssimainen itsekuumennustekniikka lämmittää akun nopeasti ilman erillistä infrastruktuuria. Se ratkaisee yhden sähköautojen suurimmista ongelmista talviolosuhteissa.

1 000 pikalataussyklin jälkeen akku säilyttää yli 90% kapasiteetistaan, mikä on tärkeää kestävyyden kannalta.

Teknologiakilpa kiihtyy

CATL on edelleen akkumarkkinoiden johtaja yli 48%:n osuudella, ja vuoden 2026 ensimmäisellä neljänneksellä luku ylitti 50%. Uuden akun esittely vahvistaa yhtiön asemaa entisestään kilpailussa BYD:tä ja muita valmistajia vastaan.

Tällaisten teknologioiden kehitys vaikuttaa suoraan sähköautomarkkinaan: lyhyemmät latausajat tekevät EV-malleista käytännöllisempiä ja vähentävät yhtä ostajien suurimmista esteistä.

Shenxing 3 osoittaa, että sähköautojen suurin este — latausaika — on katoamassa nopeasti. Jos teknologia otetaan laajasti käyttöön, se voi muuttaa markkinaa perusteellisesti, tuoda sähköautot käyttömukavuudessa lähemmäs polttomoottoriautoja ja vauhdittaa siirtymää sähköiseen liikkumiseen.