Audi esitteli Pekingissä uuden SQ8:n 500-hevosvoimaisella V8:lla
Uusi Audi SQ8 sai ensiesittelynsä Pekingissä
Audi esitteli Pekingissä uuden SQ8:n 500-hevosvoimaisella V8:lla
Audi toi Pekingin autonäyttelyyn uuden SQ8:n, premium-luokan SUV:n, jossa on 500-hevosvoimainen V8, päivitetty ulkoasu ja lähtöhinta 113,98 miljoonaa juania.
2026-04-24T15:57:03+03:00
2026-04-24T15:57:03+03:00
2026-04-24T15:57:03+03:00
Pekingin autonäyttelyssä Audi esitteli virallisesti uuden SQ8:n, urheilullisen crossoverin, jonka voimanlähteenä toimii 500-hevosvoimainen V8 ja jonka lähtöhinta on 113,98 miljoonaa juania. Premium-segmenttiin suunnattu malli yhdistää urheiluauton dynamiikan ja SUV:n mukavuuden, mikä tekee siitä yhden näyttelyn näkyvimmistä uutuuksista Kiinassa.Ulkonäöltään SQ8 sai uudistetun etusäleikön ja aiempaa aggressiivisemman etupuskurin. Mustaa säleikköä täydentää nyt valonauha, ja ajovalot on varustettu laserkaukovaloilla. Sivuprofiili on yhä tunnistettava, mutta aiempaa näyttävämpi laskevan kattolinjan, suurten pyörien ja sporttisen korisarjan ansiosta.Takana huomion kiinnittävät LED-valonauha, musta paneeli Audi-logolla sekä merkin tunnusomaiset neljä pakoputken päätä, jotka korostavat mallin urheilullista luonnetta.Sisätila on toteutettu urheilulliseen tyyliin nahkaistuimilla ja digitaalisella arkkitehtuurilla. Keskeisessä roolissa on päivitetty Audi Virtual Cockpit, jossa on laajennetut tiedonnäyttötoiminnot.Lisäksi autossa on Bang & Olufsenin premium-audiojärjestelmä 23 kaiuttimella, ja käyttöliittymä saa S-sarjalle yksinoikeudella suunnitellun grafiikan. Kokonaisuudessa painottuvat mukavuuden ja digitaalisen teknologian yhdistäminen.Konepellin alla on 4,0-litrainen kaksoisturboahdettu V8, joka tuottaa 500 hevosvoimaa ja 770 Nm vääntöä. Sen parina toimii 8-portainen Tiptronic-automaattivaihteisto ja quattro-neliveto.Kiihdytys 0–100 km/h sujuu vain 4,1 sekunnissa, mikä nostaa mallin aidosti urheiluautojen tasolle säilyttäen samalla crossoverin käytännöllisyyden.Uusi Audi SQ8 on yhä yksi harvoista segmenttinsä malleista, joissa klassinen V8 yhdistyy moderniin teknologiaan. Sähköistymisen kiihtyessä tämä tekee siitä erityisen kiinnostavan niille, jotka arvostavat voimaa, ääntä ja ajotuntumaa.
Audi SQ8, Pekingin autonäyttely, V8, urheilu-SUV, premium-crossover, quattro, Tiptronic, Audi Virtual Cockpit, Bang & Olufsen, Kiina
Audi toi Pekingin autonäyttelyyn uuden SQ8:n, premium-luokan SUV:n, jossa on 500-hevosvoimainen V8, päivitetty ulkoasu ja lähtöhinta 113,98 miljoonaa juania.
Michael Powers, Editor
Pekingin autonäyttelyssä Audi esitteli virallisesti uuden SQ8:n, urheilullisen crossoverin, jonka voimanlähteenä toimii 500-hevosvoimainen V8 ja jonka lähtöhinta on 113,98 miljoonaa juania. Premium-segmenttiin suunnattu malli yhdistää urheiluauton dynamiikan ja SUV:n mukavuuden, mikä tekee siitä yhden näyttelyn näkyvimmistä uutuuksista Kiinassa.
Ulkonäöltään SQ8 sai uudistetun etusäleikön ja aiempaa aggressiivisemman etupuskurin. Mustaa säleikköä täydentää nyt valonauha, ja ajovalot on varustettu laserkaukovaloilla. Sivuprofiili on yhä tunnistettava, mutta aiempaa näyttävämpi laskevan kattolinjan, suurten pyörien ja sporttisen korisarjan ansiosta.
Takana huomion kiinnittävät LED-valonauha, musta paneeli Audi-logolla sekä merkin tunnusomaiset neljä pakoputken päätä, jotka korostavat mallin urheilullista luonnetta.
Sisätila on toteutettu urheilulliseen tyyliin nahkaistuimilla ja digitaalisella arkkitehtuurilla. Keskeisessä roolissa on päivitetty Audi Virtual Cockpit, jossa on laajennetut tiedonnäyttötoiminnot.
Lisäksi autossa on Bang & Olufsenin premium-audiojärjestelmä 23 kaiuttimella, ja käyttöliittymä saa S-sarjalle yksinoikeudella suunnitellun grafiikan. Kokonaisuudessa painottuvat mukavuuden ja digitaalisen teknologian yhdistäminen.
Konepellin alla on 4,0-litrainen kaksoisturboahdettu V8, joka tuottaa 500 hevosvoimaa ja 770 Nm vääntöä. Sen parina toimii 8-portainen Tiptronic-automaattivaihteisto ja quattro-neliveto.
Kiihdytys 0–100 km/h sujuu vain 4,1 sekunnissa, mikä nostaa mallin aidosti urheiluautojen tasolle säilyttäen samalla crossoverin käytännöllisyyden.
Uusi Audi SQ8 on yhä yksi harvoista segmenttinsä malleista, joissa klassinen V8 yhdistyy moderniin teknologiaan. Sähköistymisen kiihtyessä tämä tekee siitä erityisen kiinnostavan niille, jotka arvostavat voimaa, ääntä ja ajotuntumaa.
