NHTSA päätti Tesla Model Y -tutkinnan ilman takaisinkutsuvaatimusta
NHTSA päätti Tesla Model Y:n ohjausta koskeneen tutkinnan
NHTSA päätti Tesla Model Y -tutkinnan ilman takaisinkutsuvaatimusta
Yhdysvaltain turvallisuusviranomainen päätti vuoden 2023 Tesla Model Y:tä koskeneen tutkinnan. Lisätoimia ei vaadita, mutta asia voidaan avata uudelleen uuden tiedon perusteella.
2026-04-29T00:42:02+03:00
2026-04-29T00:42:02+03:00
2026-04-29T00:42:02+03:00
Yhdysvaltain viranomainen NHTSA on päättänyt vuoden 2023 Tesla Model Y:tä koskeneen tutkinnan vaatimatta valmistajalta lisätoimia. Tarkastelu kattoi 120 089 autoa ja koski mahdollista ohjausjärjestelmän vikaa.Taustalla oli kaksi tapausta, joissa ohjauspyörä saattoi irrota ohjauspylväästä puuttuvan kiinnityspultin vuoksi. Tesla myönsi ongelman ja kertoi, että molemmat autot oli toimitettu viallisina ja korjattu takuuna.Tutkinta osoitti, että molemmat tapaukset sattuivat hyvin varhaisessa käyttövaiheessa, ensimmäisten 700 km:n aikana. Tämän perusteella viranomainen katsoi, että jos ongelma olisi ollut laaja, se olisi todennäköisesti ilmennyt myös muissa autoissa.Lisäksi todettiin, että vika on voinut syntyä tuotantovaiheiden jälkeen, joissa ohjauspyörä irrotettiin ja asennettiin takaisin. Tällaisia töitä tehtiin Teslan Austinissa ja Fremontissa sijaitsevilla tehtailla.Vaikka tapaus on suljettu, NHTSA korosti erikseen, ettei päätös tarkoita riskin täydellistä puuttumista. Viranomainen pidättää oikeuden avata tutkinnan uudelleen, jos uutta tietoa ilmenee.Teslalle ratkaisu on tärkeä: yhtiö vältti takaisinkutsukampanjan ja siihen liittyvät taloudelliset seuraukset. Tapaukset nostavat silti jälleen esiin kysymyksiä tuotannon laadunvalvonnasta, etenkin sähköautojen valmistusmäärien kasvaessa.
Tesla Model Y, NHTSA, ohjausvika, takaisinkutsututkinta, laadunvalvonta, Austinin tehdas, Fremontin tehdas, sähköautot
2026
Michael Powers
news
NHTSA päätti Tesla Model Y:n ohjausta koskeneen tutkinnan
Yhdysvaltain turvallisuusviranomainen päätti vuoden 2023 Tesla Model Y:tä koskeneen tutkinnan. Lisätoimia ei vaadita, mutta asia voidaan avata uudelleen uuden tiedon perusteella.
Michael Powers, Editor
Yhdysvaltain viranomainen NHTSA on päättänyt vuoden 2023 Tesla Model Y:tä koskeneen tutkinnan vaatimatta valmistajalta lisätoimia. Tarkastelu kattoi 120 089 autoa ja koski mahdollista ohjausjärjestelmän vikaa.
Taustalla oli kaksi tapausta, joissa ohjauspyörä saattoi irrota ohjauspylväästä puuttuvan kiinnityspultin vuoksi. Tesla myönsi ongelman ja kertoi, että molemmat autot oli toimitettu viallisina ja korjattu takuuna.
Tutkinta osoitti, että molemmat tapaukset sattuivat hyvin varhaisessa käyttövaiheessa, ensimmäisten 700 km:n aikana. Tämän perusteella viranomainen katsoi, että jos ongelma olisi ollut laaja, se olisi todennäköisesti ilmennyt myös muissa autoissa.
Lisäksi todettiin, että vika on voinut syntyä tuotantovaiheiden jälkeen, joissa ohjauspyörä irrotettiin ja asennettiin takaisin. Tällaisia töitä tehtiin Teslan Austinissa ja Fremontissa sijaitsevilla tehtailla.
Vaikka tapaus on suljettu, NHTSA korosti erikseen, ettei päätös tarkoita riskin täydellistä puuttumista. Viranomainen pidättää oikeuden avata tutkinnan uudelleen, jos uutta tietoa ilmenee.
Teslalle ratkaisu on tärkeä: yhtiö vältti takaisinkutsukampanjan ja siihen liittyvät taloudelliset seuraukset. Tapaukset nostavat silti jälleen esiin kysymyksiä tuotannon laadunvalvonnasta, etenkin sähköautojen valmistusmäärien kasvaessa.
