Viimeinen halpa uusi auto poistui USA:n markkinoilta — ostajille jäivät lainat ja käytetyt
Yhdysvalloissa alle 20 000 dollarin uusien autojen aikakausi on käytännössä päättynyt. Nissan Versa, viimeinen tällaisella hintalapulla varustettu malli, on lopetettu Yhdysvaltojen markkinoilta. Syynä ei ole vain heikko kysyntä: alalähteiden mukaan tullit nostaisivat auton hintaa liian korkeaksi sen kohderyhmälle.
Manuaalivaihteinen Versa maksoi 17 190 dollarista alkaen. Lähimpänä oleva edullinen vaihtoehto on nyt Kia K4 LX hintaan 23 535 dollaria toimituksineen. Sen jälkeen tulevat Nissan Sentra S hintaan 23 845 dollaria ja Hyundai Elantra SE hintaan 23 870 dollaria. Ero näyttää markkinakontekstissa pieneltä, mutta tiukan budjetin ostajalle se merkitsee jo eri kuukausierä-tasoa.
Ongelmana on se, että uuden auton keskihinta Yhdysvalloissa lähestyy 50 000 dollaria. Kelley Blue Bookin mukaan markkinat pysyvät ennätystasoilla, kun taas J.D. Power arvioi keskimääräisen autolainan jo 806 dollariin kuukaudessa. Yhä useampi ostaja maksaa yli 1 000 dollaria ja venyttää lainat 84 kuukauteen.
Edullisten mallien tarjonta voi kaventua yhä enemmän. Donald Trumpin hallinto tarkistaa USMCA-sopimusta, joka antoi monille halvoille autoille Meksikosta päästä Yhdysvaltoihin ilman tulleja. Jos ehdot muuttuvat, perusversiot voivat yksinkertaisesti menettää mielensä: niiden lokalisointi USA:han on kallista, ja tuonti tullien kanssa nostaisi hinnan psykologisen rajan yläpuolelle.
Riskialueelle ovat joutuneet mallit kuten Chevrolet Trax, Buick Encore GX, Mazda CX-30, Nissan Sentra ja Kicks, Hyundai Elantra sekä Kia K3 ja K4. Ford Maverick todennäköisesti säilyy, mutta sen hinta saattaa myös nousta jyrkästi.
Ostajille tämä tarkoittaa epämiellyttävää valintaa: ottaa käytetty auto, suostua suureen lainaan tai odottaa alennuksia. Uusi auto yksinkertaisena ja edullisena ostoksena katoaa nopeammin kuin markkinat ovat ehtineet siihen tottua.