Uusi hollantilainen merkki tähtää Ferraria vastaan: hyperauto Sanrivatti rakennetaan ihmisen ympärille

Hyperautomarkkinoille on jälleen ilmestynyt uusi merkki, ja se on yleensä syy varovaisuuteen. Mutta Sanrivatti Hollannista ei pyri tarjoamaan yhtä uutta autoa valtavalla teholla, vaan toisenlaista lähestymistapaa: hyperauto, jossa ensimmäisenä ei suunnitella koria tai alustaa, vaan kuljettajan asentoa.

Yhtiön perusti Santiago Sanchez. Ensimmäisellä mallilla ei ole vielä nimeä eikä teknisiä tietoja. Ei ole paljastettu voimanlähdettä, ei matkustamon pöhjapiirrosta, eikä edes sitä, istuuko kuljettaja keskellä. Sen sijaan on olemassa todellinen konsepti, ja hanke on tutkimus- ja kehitysvaiheessa.

Sanrivattin perustaja selittää ajatuksensa näin: ”Kuljettajan ja koneen välinen perustavanlaatuinen yhteys on pysynyt staattisena”, vaikka autot ovat näiden vuosien aikana muuttuneet voimakkaasti. Siksi yhtiö haluaa luoda ”kuljettajaan keskittyvän ajoneuvoarkkitehtuurin”. Suunnitelman mukaan auton tulisi tarjota ei vain nopeutta, vaan fyysisempi ajotuntuma — melkein kuten moottoripyörällä.

Viittaus superpyöriin ei ole sattumaa. Sanchez kertoo, että inspiraatio tuli kaksipyöräisten maailmasta, jossa kuljettajan ja tien välinen yhteys on ”välitön ja fyysinen”. Toinen lause kuulostaa pistävän äänensäväyltä liiallista digitaalista steriiliyttä vastaan: ”Voimakkaimmat nelipyöräiset elämykset ovat edelleen syvästi analogisia”.

Vihjeistä näkee vain muotoilun suunnan. Hyperautolla on kiilan muotoinen siluetti, hyvin leveä istuma-asento, ohjaamokupua muistuttava korin yläosa ja valtava takasiipi. Ylhäältä katsottuna muoto muistuttaa vasarahaita. Mittasuhteiden perusteella moottori voi sijaita kuljettajan takana, mutta sitä ei ole vielä virallisesti vahvistettu.

Sanrivatti lupaa paljastaa lisää tietoja lähikuukausina. Toistaiseksi tämä ei ole niinkään valmis kilpailija Ferrarille tai Lamborghinille, vaan kiinnostava julistus: rakentaa hyperauto ei dynamiikan numeroiden, vaan ratin takana istuvan ihmisen kehon ympärille. Markkinoilla, joilla kaikki ovat pitkään mitanneet itseään hevosvoimissa, tällainen idea kuulostaa tuoreemmalta kuin yksi tehoennätys.