Premium-sähkösedan premium-hintaan: Mercedes avaa C-sarja EQ:n tilaukset

Mercedes on alkanut ottaa vastaan tilauksia tavallisen C-sarjan sähköiselle vaihtoehdolle. Kuten saksalaisilla merkeillä usein, lanseeraus ei alkanut perusversiosta vaan kalliista ja tehokkaasta C 400 4Matic -mallista.

Hinta Saksassa alkaa 67 700 eurosta. Sillä rahalla ostaja saa neliveton, 360 kW (490 hv) tehoa ja ison 94,5 kWh:n akun. Akku toimii 800-volttisella arkkitehtuurilla, ja ilmoitettu toimintamatka ylttää 762 km:iin. Keskikokoiselle sedanille se on jo aluetta, jossa sähköauto lakkaa olemasta pelkästään kaupunkiauto.

Toistaiseksi tarjolla on vain yksi versio, mutta mallisto laajenee nopeasti. Mercedes lupaa taka- ja nelivetoisia versioita sekä eri kapasiteetin akkuja. Lisäksi on ilmoitettu pitkän matkan versio, jonka pitäisi päästä noin 800 km ilman latausta. Suora vastaus niille, jotka pitävät sähkösedania yhä epäkäytännöllisenä moottoritiellä.

Perustason C 400 4Matic -mallin vakiovarustelu ei vaikuta vaatimattomalta: 18-tuumaiset vanteet, panoraamakatto, kankaalla ja keinonahalla verhoillut istuimet sekä peruutuskamera. Mutta huomattavimmat asiat on jätetty lisävarustelistalle. Niihin kuuluvat 39-tuumainen MBUX Hyperscreen, 22-kW:n latauslaite, ilmajousitus ja takapýörän kallistus.

Tässä piilee tuttu Mercedeksen koukku. Paperilla sähköinen C-sarja antaa jo paljon: tehoa, ison akun ja kunnollisen toimintamatkan. Mutta auto, joka todella näyttää ja tuntuu teknologialippulaivalta, kiipeää helposti kauas yli lähtöhinnan 67 700 euroa.

Mercedes ei vain lisää mallistoonsa yhtä uutta sähköautoa. Merkki siirtää yhden avainmalleistaan uuteen markkinarakoon — sinne, missä C-sarjan on kilpailtava enemmän kuin pelkällä mukavuudella ja merkillä: myös sillä, kuinka monta kilometriä se oikeasti taittaa latausten välillä.