Land Rover saa taas iskun: yksi korjaus käytetylle Discoverylle voi maksaa kuin uusi auto

Tuore brittiläinen käytettyjen autojen luokitus iskee jälleen Land Roverin maineeseen. Warrantywisen mukaan epäluotettavin käytetty auto on Land Rover Discovery: malli sai vain 17,2 pistettä sadasta.

Indeksiä ei rakennettu omistajien somepalautteen pohjalta, vaan todellisten korjauspyyntöjen perusteella. Laskennassa otettiin huomioon ilmoitusten määrä, auton ikä vian hetkellä, mittarilukema ja korjaamotyön keskimääräinen kesto. Tiedot kattavat ajanjakson tammikuusta 2023 tammikuuhun 2026; otokseen pääsivät vain mallit, joista oli vakuutettuna vähintään 250 autoa.

Discovery päätyi listan pohjalle ei vain vikojen tiheyden takia. Korjauksen keskimääräinen hinta oli £2 050,24, ja kallein yksittäinen tapaus nousi £25 694,93:een. Käytetyn premium-SUV:n ostajalle se on suurin riski: auto saattaa näyttää vaihtomarkkinoilla edulliselta, mutta yksi vakava korjaus voi mitätöidä koko säästön.

Listan loppupäätä hallitsevat suuret SUV:t ja edustusluokan sedanit. Discoveryn perässä tulee BMW 7-sarja 18,7 pisteellä, Mercedes-Benz S-luokka ja Audi A7 — molemmat 19,2:lla. Land Rover varasi yksin puolet kymmenestä huonoimmasta: Discoveryn lisäksi mukaan pääsivät Range Rover Velar, Range Rover Sport, Discovery Sport ja Defender 110.

Koko alimman kymmenikön kallein yksittäinen korjaus osui Land Rover Discovery Sportiin — £44 401,48. BMW 7-sarjan korjauksen keskihinta oli puolestaan ryhmän korkein: £2 467,37. Ongelma ei siis koske vain Land Roveria vaan koko ajatusta ostaa monimutkainen premiumauto käytettynä: ilmajousitus, elektroniikka, neliveto ja muut kalliit komponentit ikääntyvät selvästi kalliimmin kuin tavallisessa farmari- tai viistoperäautossa.

Listan toisessa päässä on Toyota Yaris. Siitä tuli luotettavin käytetty auto pisteillä 89,2. Seuraavina ovat Kia Picanto 86,8:lla ja Toyota Aygo 83,8:lla. Kärkikymmenikössä kahdeksan mallia tulee Japanista ja Koreasta; eurooppalaisista listalle ylsivät vain Peugeot 108 ja Citroën C1.

Ostajan näkökulmasta tässä luokituksessa ei ole kyse arvostuksesta vaan omistamisen hinnasta. Iso premium-SUV voi näyttää houkuttelevalta käytettyjen markkinoilla — siihen asti, kunnes korjaamolasku tulee. Ja pikku Yaris muistuttaa taas: joskus tylsin auto on rauhallisin ostos.