Made in England: mistä uusi GR Corolla nyt tulee

Toyota on laajentanut GR Corollan kokoonpanoa Japanin ulkopuolelle. Carscoops kertoo Road & Track -lehteen viitaten, että ensimmäiset brittiläisvalmisteiset hot hatchit ovat jo saapumassa yhdysvaltalaisille jälleenmyyjille. Tähän asti kaikki GR Corollat koottiin Toyotan Motomachin-tehtaalla Japanissa.

Osittaisen siirron syynä ovat korkea kysyntä ja rajalliset tuotantokapasiteetit. Tuotannon laajentamiseen Toyota valitsi englantilaisen Burnastonin tehtaan Derbyshiressä, missä valmistetaan jo tavallista Corollaa Eurooppaan. Lähteen mukaan laitos voi tuottaa noin 10 000 GR Corollaa vuodessa. Tämän pitäisi lyhentää Pohjois-Amerikan ostajien odotusaikoja.

GR Corollaa ei koota tavallisella linjalla vaan erillisellä osastolla. Toyota korostaa, että urheiluversio vaatii tarkempaa kokoonpanoa kuin tavallinen Corolla. Vakiomallin pyöränkulmien toleranssi on noin 0,75 astetta, GR Corollalla 0,25 astetta. Road & Track -lehden mukaan monet autot tulevat linjalta 0,05 asteen tarkkuudella.

Myös tahti on erilainen. Tavallinen Corolla kulkee yhden kokoonpanoaseman läpi noin 142 sekunnissa, GR Corolla viettää kullakin 20 asemastaan noin 21 minuuttia. Työntekijät käyttävät erityisiä työkaluja pyöränkulmien säätöön, ja pyöränmutterit tarkistetaan lisäksi käsin.

Toyota vakuuttaa, ettei ostajien pitäisi huomata eroa japanilaisten ja brittiläisten GR Corollien välillä. Tärkein ulkoinen tunnusmerkki on VIN: Japanin autoissa se alkaa kirjaimella J ja Englannin autoissa kirjaimella S.