Pieni auto, aikuinen suoja: näin MINI rakensi Cooperin, Acemanin ja Countrymanin turvallisuuden uusiksi

© D.Novikov / SPEEDME.RU

MINI muistuttaa, että modernit pikkuautot eivät enää aikoihin ole pelkkää näyttävää muotoilua ja go-kart-tyyppistä ajoasentoa. Merkin koko nykyinen mallisto — Cooper, Aceman ja Countryman — saa lisämaksutta vakavasti otettavan perustason turvajärjestelmistä.

Vakiovarustukseen kuuluvat etutörmäysvaroitin automaattijarrulla, kaistaltapoistumisen valvonta ohjausavustimella, nopeusrajoitusnäyttö ja vakionopeudensäädin jarrutoiminnolla. Driving Assistant -paketti lisää kuolleen kulman varoituksen, oven avaamisen varoituksen, peräänajovaroituksen ja peruutusta tukevan poikittaisliikenteen varoituksen.

Tämän yläpuolella on vielä kaksi tasoa. Driving Assistant Plus on saatavilla Cooperiin, Acemaniin ja Countrymaniin: siihen kuuluvat kaistalla pysymisen avustin, mukautuva vakionopeudensäädin Stop & Go ja automaattinen nopeusrajoitusavustin. Edistynein, Driving Assistant Professional, jäi vain Countrymaniin — siinä on kaistanvaihtoavustin, aktiivinen kaistaohjaus, sivutörmäyssuoja moottoriteillä ja liikennevalojen tunnistus kaupungissa.

MINI nostaa erikseen esiin Pre-Crash-toiminnon. Kun elektroniikka tunnistaa tilanteen muuttuvan vaaralliseksi, se sulkee etukäteen ikkunat ja kattoluukun sekä säätää selkänojien asentoa. Tämä ei korvaa turvavöitä eikä turvatyynyjä, mutta valmistelee matkustamon iskua varten.

Myös passiivinen turvallisuus on kasvanut. Saksassa Countryman myydään seitsemällä turvatyynyllä, mukaan luettuna keskityyny etuistuinten välissä. Cooperiin ja Acemaniin lisätään takarivin sivutyynyt — kaikkiaan jopa yhdeksän. Lähes kaikki mallit saavat aktiivisen konepellin: jalankulkijatörmäyksessä se nousee ja luo lisää muodonmuutostilaa.

Pysäköintitoiminnotkin ovat laajentuneet. Vakiona ovat peruutuskamera, ohjailuavustin, peruutusavustin ja aktiiviset anturit. Parking Assistant Plus lisää 360 asteen ympärinäkymän, ja etäpysäköinti älypuhelimesta saadaan Parking Assistant Professional -paketilla.

MINI myy edelleen tunnetta ja tyyliä, mutta tekee sen nyt huomattavasti aikuismaisemmalla suojavalikoimalla. Kaupunkiautolla tämä erityisesti näkyy: suurin osa riskeistä ei synny moottoritiellä vaan ruuhkaisessa liikenteessä, parkkihallissa ja lyhyillä matkoilla, joilla kuljettaja useimmiten rentoutuu.