Pienempi, yksinkertaisempi, silti Land Cruiser: uusi FJ saapui Japaniin

© global.toyota

Toyota on tuonut Japanin markkinoille uuden Land Cruiser FJ:n — kompaktimman haaran perheessä, johon kuuluvat jo sarjat 300, 70 ja 250. Idea on yksinkertainen: säilyttää aito maastoautoluonne, mutta päästä eroon tunteesta, että auto on liian iso kaupunkiin, parkkipaikoille ja kapeille teille.

FJ on rakennettu tikapuurunkoiselle alustalle lyhennetyllä akselivälillä. Korin pituus on 4575 mm, leveys 1855 mm ja akseliväli 2580 mm. Land Cruiser 250:een verrattuna se on 350 mm lyhyempi, 125 mm kapeampi, ja akseliväli on 270 mm pienempi. Kääntösäde on 5,5 m, mikä tikapuurunkoiselle maasturille ei ole enää pikkujuttu vaan päivittäistä mukavuutta.

Konepellin alla on vapaasti hengittävä 2,7-litrainen bensiinimoottori 2TR-FE-sarjasta: 163 hv ja 246 N·m. Vaihteistona on 6-portainen automaatti 6 Super ECT ja vetona kytkettävä neliveto. Kulutus WLTC-syklissä on ilmoitettu lukemalla 8,7 km/l eli noin 11,5 l sadalla kilometrillä. FJ ei teeskentele olevansa säästäväinen hybridi: panostus on yksinkertaisessa ja selkeässä voimansiirrossa.

Maasto-osa näyttää vakavasti otettavalta. Maavara sekä tulo- ja lähtökulmat ovat Land Cruiser 250:n tasolla, ja akselistojen liikevara vastaa 70-sarjaa. Mukana on Downhill Assist Control, Hill Start Assist Control ja sähköisesti lukittuva takatasauspyörästö. Edessä kaksoispoikittaistukivarret, takana jäykkä taka-akseli neljällä tukivarrella ja Panhard-tangolla.

Sisätila on viisipaikkainen. Takarivi kaatuu 60:40-jaolla, liukuu pituussuunnassa ja säätyy kallistuksesta. Tavaratilan tilavuus on 795 litraa istuimet ylhäällä ja 1607 litraa kun rivi on kaadettu. Varustukseen kuuluvat Toyota Safety Sense, 360°-kamerat, kuolleen kulman valvonta ja infotainment 12,3-tuumaisella näytöllä.

Japanissa Land Cruiser FJ on saatavilla VX-varustelutasona hintaan 4 500 100 jeniä — noin 28 500 dollaria nykyisellä kurssilla. Toyota suunnittelee myyvänsä noin 1300 autoa kuukaudessa; tuotanto on järjestetty Toyota Motor Thailandin tehtaalla Ban Phossa.

Erillinen yksityiskohta: kokoontaitettava sähkökäyttöinen Land Hopper, jonka Toyota valmistelee kevääseen 2027. Sen saa kuljetettua FJ:n tavaratilassa ja sillä pääsee sinne, missä Land Cruiserkin alkaa olla liian iso. Tässä on uutuuden koko luonne: vähemmän mahtailua, enemmän reittejä.