Viisi paikkaa ja unkarilainen tehdas: BYD kiristää otetta Renault'n pienistä sähköautoista

© bydglobal.com

BYD Dolphin Surf on pääsemässä eroon yhdestä suurimmista heikkouksistaan — nelipaikkaisesta sisätilasta. TestCochesin mukaan merkki on vahvistanut, että Espanjassa pienestä sähköautosta tulee myös viisipaikkainen versio.

Dolphin Surfille tämä on tärkeämpää kuin miltä se kuulostaa. Kiinalainen Seagull, pituutta 3,78 m, kuuluu A-segmenttiin ja on jopa 1 cm Renault Twingoa lyhyempi. Eurooppalainen Dolphin Surf on kuitenkin venytetty 3,99 metriin isompien puskureiden ansiosta, ja mitoiltaan se lähestyy jo B-segmenttiä: jopa Renault 5 on sitä lyhyempi, 3,92 m.

Tällä hetkellä malli toimii kahdella rintamalla. Perusmalli Active 30 kWh:n akulla ja 220 km WLTP-toimintamatkalla kilpailee Twingon kaltaisten kaupunkisähköautojen kanssa. Boost- ja Comfort-versiot 43,2 kWh:n akulla ja 322–310 km:n toimintamatkalla astuvat jo Renault 5:n alueelle. Ja huipun Comfort kehittää 156 hv — tän kokoiselle autolle todella vakavasti otettava lukema.

Viides paikka tekee BYD:stä käytännöllisemmän perheille ja yhteiskäyttöautopalveluille, joissa neljä paikkaa jää usein liian niukaksi. Toinen tuleva valtti: eurooppalainen valmistus. Dolphin Surf on ensimmäinen malli, jota tehdään BYD:n uudella tehtaalla Unkarissa. Se auttaa kiertämään EU:n kiinalaisille sähköautoille asettamia tulleja ja saamaan täydet Plan Auto+ -tukiedut.

Jos hinta pysyy paikallaan, Dolphin Surfista tulee Renault'lle vielä ikävämpi vastustaja: pieni, tehokas, kunnollisella toimintamatkalla — ja nyt ilman ilmiselvää sisätilarajoitetta.