Premium-autojen äänijärjestelmät: KEF, Meridian, Bowers & Wilkins, Burmester, AKG ja Revel
© lotuscars.com
Autonvalmistajat panostavat yhä useammin paitsi tehoon ja muotoiluun myös äänimaailmaan. Premium-merkit tekevät autoistaan käytännössä liikkuvia konserttisaleja asentamalla niihin järjestelmiä kansainvälisesti tunnetuilta audiovalmistajilta.
Lotus tekee yhteistyötä brittiläisen KEF:n kanssa ja tarjoaa Reference Audio -kokoonpanon, jossa on 23 kaiutinta ja tehoa jopa 2 160 wattia. Järjestelmä tukee Dolby Atmosta ja luo immersiivisen 3D-äänikuvan Eletre- ja Emeya-malleihin. Land Rover on puolestaan valinnut Meridianin: 1 680 watin järjestelmä tarkalla digitaalisen signaalinkäsittelyn ohjauksella on asennettu Range Rover SWB P550e -versioon.

Volvo luottaa Bowers & Wilkinsiin, jossa 19 kaiutinta ja 1 410 wattia mahdollistavat Concert Hall -tilan, joka jäljentää Göteborgin konserttitalon akustiikan. Lincoln varustaa mallinsa Revel Ultima 3D -järjestelmällä, joka tarjoaa yli 1 200 wattia ja studiotasoisen toiston.
Mercedes-Benz käyttää Burmester 4D -järjestelmää, jossa on 31 kaiutinta ja istuimiin integroidut värinämoduulit, joten musiikin voi myös tuntea. Cadillac Escaladessa käytetään AKG-järjestelmää, jossa on 40 kaiutinta; se luo erilliset äänivyöhykkeet kuljettajalle ja matkustajalle.
Yhdessä nämä esimerkit näyttävät, miten ääni on noussut premium-ajoelämyksen olennaiseksi osaksi. Uusissa malleissa akustiikka rakentaa mukavuutta ja tunnetta siinä missä tekniikka ja muotoilu. Hyvin toteutettu järjestelmä muuttaa hiljaisenkin matkan tapahtumaksi — juuri sitä lisäarvoa, jota tässä segmentissä haetaan. Kun kaiutinmäärä ja wattimäärä nousevat keskiöön, suunta on helppo nähdä.
Tämä suomenkielinen versio on laadittu tekoälykäännöksen avulla SpeedMen toimituksellisessa valvonnassa. Alkuperäisen jutun on kirjoittanut Yulia Ivanchik