Leapmotor B05 Ultra: sporttinen sähköauto Eurooppaan
Leapmotor B05 Ultra Eurooppaan 2026 – Stellantis-yhteistyön sporttinen sähköauto
Leapmotor B05 Ultra: sporttinen sähköauto Eurooppaan
Leapmotor B05 Ultra on Stellantiksen kanssa kehitetty sporttinen sähköauto. Euroopassa myynti 2026: jopa 320–400 hv, neliveto ja 400–500 km toimintasäde.
2025-10-05T23:35:44+03:00
2025-10-05T23:35:44+03:00
2025-10-05T23:35:44+03:00
Kiinalainen Leapmotor, joka on vastikään liittoutunut Stellantiksen kanssa, valmistelee Euroopan-debyyttiä uuden kompaktin sähköautonsa urheilulliselle versiolle, B05 Ultralle. SPEEDME.RU:n mukaan ensiesiintyminen nähdään Münchenissä, ja Euroopan markkinoille mallin on määrä saapua vuonna 2026. Se on merkillä tärkeä askel kohti C-segmenttiä.Ulkoisesti B05 Ultra erottuu aerodynaamisesta korisarjasta, 19-tuumaisista vanteista, kiiltävänmustista yksityiskohdista ja kookkaasta takaspoilerista. Muotoilun tavoitteena on rohkeuden ohella tarkoituksenmukaisuus: Stellantiksen insinöörit osallistuivat aerodynamiikan ja ajettavuuden optimointiin, ja kokonaisuus tuntuu harkitulta pikemminkin kuin koreilevalta.Ohjaamon yksityiskohdat pidetään toistaiseksi visusti piilossa, mutta yhtiö lupaa sporttisia korostuksia ja erottuvia verhoilumateriaaleja. Euroopassa vakioversiot saavat 177 ja 215 hv sähkömoottorit, joiden toimintamatkat ovat vastaavasti noin 400–500 km. Huhujen mukaan Ultra ottaa käyttöön kaksoismoottorisen nelivedon, tehoa 320–400 hv, mikä asettaa sen paperilla suoraan VW ID.3 GTX:n ja MG4 XPowerin rinnalle.Leapmotor B05 rakentuu 4,43-metriselle alustalle ja tarjoaa ihanteisen 50:50-painonjakauman. Euroopassa vakioversioiden hinnan odotetaan asettuvan alle 30 000 euron, kun taas B05 Ultra on kalliimpi, mutta yhä realistinen haastaja Euroopan ja Kiinan sporttisille sähköisille viistoperille. Tällainen asemoituminen voi tehdä suorituskykyversiosta erityisen houkuttelevan, jos toteutus on lupauksen mukainen.Stellantikselle tämä on ensimmäinen urheilullinen projekti yhteistyössä Leapmotorin kanssa, ja tarkoitus on osoittaa, että kiinalaiset sähköautot voivat olla paitsi edullisia myös aidosti ajamisesta innostavia. Jos viritys lunastaa lupaukset, tämän luokan ennakkokäsityksiä voi olla syytä tarkistaa.
Leapmotor B05 Ultra on Stellantiksen kanssa kehitetty sporttinen sähköauto. Euroopassa myynti 2026: jopa 320–400 hv, neliveto ja 400–500 km toimintasäde.
Michael Powers, Editor
Kiinalainen Leapmotor, joka on vastikään liittoutunut Stellantiksen kanssa, valmistelee Euroopan-debyyttiä uuden kompaktin sähköautonsa urheilulliselle versiolle, B05 Ultralle. SPEEDME.RU:n mukaan ensiesiintyminen nähdään Münchenissä, ja Euroopan markkinoille mallin on määrä saapua vuonna 2026. Se on merkillä tärkeä askel kohti C-segmenttiä.
Ulkoisesti B05 Ultra erottuu aerodynaamisesta korisarjasta, 19-tuumaisista vanteista, kiiltävänmustista yksityiskohdista ja kookkaasta takaspoilerista. Muotoilun tavoitteena on rohkeuden ohella tarkoituksenmukaisuus: Stellantiksen insinöörit osallistuivat aerodynamiikan ja ajettavuuden optimointiin, ja kokonaisuus tuntuu harkitulta pikemminkin kuin koreilevalta.
Ohjaamon yksityiskohdat pidetään toistaiseksi visusti piilossa, mutta yhtiö lupaa sporttisia korostuksia ja erottuvia verhoilumateriaaleja. Euroopassa vakioversiot saavat 177 ja 215 hv sähkömoottorit, joiden toimintamatkat ovat vastaavasti noin 400–500 km. Huhujen mukaan Ultra ottaa käyttöön kaksoismoottorisen nelivedon, tehoa 320–400 hv, mikä asettaa sen paperilla suoraan VW ID.3 GTX:n ja MG4 XPowerin rinnalle.
Leapmotor B05 rakentuu 4,43-metriselle alustalle ja tarjoaa ihanteisen 50:50-painonjakauman. Euroopassa vakioversioiden hinnan odotetaan asettuvan alle 30 000 euron, kun taas B05 Ultra on kalliimpi, mutta yhä realistinen haastaja Euroopan ja Kiinan sporttisille sähköisille viistoperille. Tällainen asemoituminen voi tehdä suorituskykyversiosta erityisen houkuttelevan, jos toteutus on lupauksen mukainen.
Stellantikselle tämä on ensimmäinen urheilullinen projekti yhteistyössä Leapmotorin kanssa, ja tarkoitus on osoittaa, että kiinalaiset sähköautot voivat olla paitsi edullisia myös aidosti ajamisesta innostavia. Jos viritys lunastaa lupaukset, tämän luokan ennakkokäsityksiä voi olla syytä tarkistaa.
