Yksi näyttö ennen pysäköintiä — ja koko FSD tuntuu yhtäkkiä rauhallisemmalta

© A. Krivonosov

Tesla on julkaissut pienen mutta huomattavan päivityksen FSD Supervised -järjestelmään: pysäköintinäkymä on selkeämpi sillä hetkellä, kun auto lähestyy määränpäätä. Kuljettaja näkee nopeammin tarjolla olevat pysähtymisvaihtoehdot ja ymmärtää, minkä skenaarion auto on aikeissa valita.

FSD v14:ssä Tesla oli jo lisännyt saapumispaikan valinnan: parkkialue, katu, ajotie, autotalli tai pysähtyminen reunakiveen. Versiossa v14.3.1 yhtiö hioi näiden asetusten saavutettavuutta — nuolen napautus pysäköintinäkymässä avaa heti vaihtoehtojen valikon. Pikkujuttu, mutta juuri tällaiset pikkujutut ratkaisevat, luottaako kuljettaja auton hoitavan viimeisen liikkeen vai sammuttaako hän järjestelmän hermostuneena 20 metriä ennen maalia.

Logiikka on selvä. Automaattipysäköinti on pitkään ollut yksi FSD:n kiistanalaisimmista osista: auto saattoi suoriutua mutkikkaasta reitistä varmasti, mutta lopussa kuljettaja joutui yhä arvailemaan, missä se tarkalleen pysähtyisi. Uusi käyttöliittymä vähentää tätä epävarmuutta. Auto ei pelkästään «tee jotain», vaan näyttää aikeensa etukäteen.

Tämä ei vielä ole täyttä autonomiaa. Tesla kutsuu järjestelmää edelleen FSD Supervisediksi: kuljettajan on seurattava tietä, pidettävä tilanne hallinnassa ja oltava valmis puuttumaan asioihin. Mutta omistajille ero ei tunnu juridisissa muotoiluissa vaan arjessa: päästä osoitteeseen, valita pysäköintitapa, olla etsimättä piilotettuja valikkokohtia ja olla kiistelemättä auton kanssa viime sekunnilla.

Premium-sähköautojen segmentissä tänään ratkaisee paitsi toimintamatka, myös se, miten auto kehittyy oston jälkeen. Ohjelmistosta on tullut osa hintaa, ja juuri tällaiset päivitykset ovat sitä jälkimarkkina-arvoa, jota ostajat etsivät yhä useammin.

Tesla osoittaa jälleen kerran, että moderneissa autoissa kilpaillaan muullakin kuin laitteistolla. Joskus koko ero on yhdessä selkeässä näytössä ennen pysäköintiä.