Rivian R3 on tulossa Eurooppaan — ja saattaa olla halvempi kuin luulet

© RusPhotoBank

Rivian valmistautuu Eurooppaan, ja merkin kiinnostavin auto ei välttämättä ole iso R1S vaan kompaktimpi R3. Diariomotorin mukaan Rivianin myynnin Euroopassa pitäisi alkaa vuonna 2027, ja R3 saapuu noin vuotta myöhemmin tavoitehintaan noin 35 000 dollaria.

Ensin amerikkalaisyhtiö tuo markkinoille R2:n. Se on noin 4,7-metrinen sähkö-SUV, jonka tehtävä on laskea merkin sisääntulokynnystä isompien R1T:n ja R1S:n jälkeen. Sen jälkeen tulee Rivian R3 — vielä kompaktimpi malli, noin 4,4 metriä pitkä. Mitoiltaan se ei ole enää valtava amerikkalainen sähköauto, vaan auto, joka istuu paremmin eurooppalaisille teille, pysäköintipaikoille ja perhekäyttöön.

R3:n päävaltti on kaupunkikoon ja maastoimagen yhdistelmä. Tarkkoja teknisiä tietoja ei ole vielä lyöty lukkoon, mutta luvassa on taka- tai nelivetoisia versioita aina kolmen sähkömoottorin kokoonpanoon asti. Ilmoitettu toimintamatka ylittää 500 km ja pikalatauksen pitäisi tukea vähintään 250 kW:n tehoa. Lähde ei kerro toimintamatkan laskentametodia, joten suora vertailu WLTP- tai EPA-arvoihin on liian aikaista.

Erikseen valmistellaan Rivian R3X — R3:n maastopainotteisempi versio, jossa on suurempi maavara, eri jousitus, paremmat tulo- ja lähtökulmat, maastorenkaat ja erityisesti viritetty neliveto. Ostajille, joiden mielestä sähköristeytykset ovat liian asvaltille suunniteltuja, tämä versio voi olla ratkaiseva argumentti.

R3:n tuotanto on suunniteltu Rivianin uudelle tehtaalle Georgian osavaltioon, jossa kootaan myös R2:ta. Yhtiö tähtää jopa 300 000 auton vuosivolyymiin, ja juuri tämän mittakaavan pitäisi auttaa pitämään hinnan saavutettavammalla tasolla.

Euroopalle Rivian R3 näyttää harvinaiselta tapaukselta: ei taas yhtä raskasta premium-SUV:ta, vaan kompakti sähköinen nelivetoinen, jolla on järkevä hintatavoite ja selkeä maastoluonne. Kysymys on vain siitä, mikä Euroopan hinta lopulta on, kun verot, logistiikka ja paikalliset mukautukset on laskettu mukaan.