Koeajo tuntui oudolta — sitten Gemini kaivoi esiin huutokauppakuvat

© A. Krivonosov

Käytetyn auton ostaminen muistuttaa yhä enemmän tutkimustyötä. Yhdysvaltalainen ostaja aisti koeajolla, että jokin oli vialla, ajoi VIN-numeron Googlen läpi Geminin tekoälykoosteella ja näki sen, mitä kauniissa ilmoituksessa ei loistanut.

Videon tekijän mukaan, joka esiintyy nimellä Porter, auto näytti paperilla hyvältä mutta ajoi oudosti. Hän alkoi etsiä VIN-numeroa verkosta ja törmäsi huutokauppahistorian jälkiin. Tavalliset raporttisivustot vaativat maksun, mutta Googlen tekoälykooste kokosi tiedot itse: ajoneuvo oli aiemmin myyty Oregonin huutokaupassa dokumentoidulla etuosan vauriolla. Lopullinen tarjous oli 30 250 dollaria. Muutamia kuukausia myöhemmin, korjauksen jälkeen, auto laitettiin myyntiin jo 46 491 dollarilla, mittarilukeman noustessa vain hieman.

Tällaisten tarinoiden petollisinta on ulkonäkö. Ostaja vakuuttaa, että auto ei näyttänyt elävänä eikä verkossa kolarihistorian omaavalta. Juuri siksi VIN-tarkistus lakkaa olemasta muodollisuus ja muuttuu omaksi neuvotteluvaiheekseen. Yksi numero voi paljastaa huutokauppakuvat, vakuutustiedot, omistushistorian, mittarilukeman ja merkit vakavasta korjauksesta.

Mutta tekoälyyn ei myöskään pidä luottaa sokeasti. Gemini ja vastaavat järjestelmät voivat erehtyä, sekoittaa tietoja tai antaa tarkistamatonta tietoa. Tekoäly on tässä nopea johtolankojen etsijä, ei lopullinen tuomari. Tällaisen löydön jälkeen on tarkistettava VIN virallisten tietokantojen, vakuutuspalvelujen ja omistushistorian kautta, teetettävä riippumaton tarkastus ja verrattava numero kojelaudasta, ovipielestä ja korielementeistä.

Myyjille tämä muuttaa pelin säännöt. Aiemmin osa kiusallisesta historiasta saattoi olla maksumuurien takana tai indeksoitua huonosti hakukoneissa. Nyt tekoälykoosteet poimivat fragmentteja huutokauppasivuilta ja tekevät ne näkyväksi minuutissa. Jälleenmyyjä voi yhä luottaa siihen, ettei keskivertoostaja kaiva syvältä, mutta nopean tarkistuksen työkaluja tulee koko ajan lisää.

Käytettyjen autojen markkinoilla aihe on yleisesti hyvin ajankohtainen. Markkinoilla on paljon autoja USA:sta, Koreasta, Euroopasta ja Japanista, ja muotoilut kuten «pieni vaurio», «omaan käyttöön kunnostettu» tai «turvahäkki ehjä» vaativat VIN-tarkistuksen, ei luottoa myyjään. Erityisesti jos auto on tullut USA:sta: salvage, rebuilt, vakuutushuutokaupat ja piilotettu etuosan kolari voivat muuttaa merkittävästi auton todellista arvoa.

Tärkein johtopäätös on yksinkertainen: jos auto «ajaa väärin» koeajolla, se ei ole tunne vaan syy pysähtyä. VIN voi nykyään kertoa enemmän kuin myyjä koko esittelyn aikana.