Volvo EX60 tuo moniadaptiivisen, TIME-listatun turvavyön
Volvon uusi moniadaptiivinen turvavyö debytoi täyssähköisessä EX60:ssa
Volvo EX60 tuo moniadaptiivisen, TIME-listatun turvavyön
Volvo EX60 esittelee moniadaptiivisen turvavyön, TIME 2025 -keksinnön. Dataohjattu suoja mukautuu matkustajaan ja paranee etäpäivityksillä. Ensi-ilta 21.1.2026
2025-10-09T21:06:22+03:00
2025-10-09T21:06:22+03:00
2025-10-09T21:06:22+03:00
Volvo Cars pitää kiinni turvallisuutta painottavasta perinnöstään ja tuo esiin uuden moniadaptiivisen turvavyön, joka debytoi täyssähköisessä EX60-katumaasturissa. Innovaatio on jo valittu TIME-lehden vuoden 2025 parhaiden keksintöjen listalle, mikä vahvistaa Volvon asemaa autoteollisuuden turvallisuuskärjessä. Valinta tuntuu luontevalta valmistajalle, jonka maine on rakentunut turvan varaan.Moniadaptiivinen vyö on suunniteltu todellisia ajotilanteita ja jokaisen matkustajan yksilöllisiä ominaisuuksia varten sen sijaan, että se olisi yhden koon ratkaisu. Lähestymistapa kuulostaa järkeenkäyvältä: todelliset ihmiset ja tilanteet edellä, ei yhtä kaavaa kaikille.Volvo Safety Centerin johtajan mukaan yhtiö on ylpeä siitä, että TIME tunnistaa sen turvallisuuden suunnannäyttäjäksi.Auton kehittyneistä sensoreista kerätyn datan avulla järjestelmä säätää suojausta dynaamisesti ajon aikana.Esimerkiksi vakavassa onnettomuudessa kookkaampi matkustaja saa suuremman vyökuorman vammojen riskin pienentämiseksi, kun taas pienikokoinen henkilö lievemmässä tilanteessa suojataan pehmeämmällä kuormituksella. Tämä on mahdollista, koska järjestelmä prosessoi tietoja muun muassa pituudesta, painosta ja istuma-asennosta.Erityisen lupaavaksi konseptin tekee se, että vyön toiminta paranee ajan myötä etäpäivitysten kautta. Se kertoo suunnasta, jossa turvalaitteista tulee yhtä lailla ohjelmistovetoisia kuin mekaanisia – ja turvallisuus hioutuu hiljaa paremmaksi pitkään sen jälkeen, kun auto on lähtenyt tehtaalta. Ajatus taustalla kehittyvästä suojasta istuu hyvin Volvon filosofiaan.Vuoden 2024 alkupuolella myös Volvon Driver Understanding -järjestelmä nimettiin TIME-lehden parhaiden keksintöjen joukkoon. Se auttaa havaitsemaan, milloin kuljettaja on hajamielinen tai väsynyt, ja tarjoaa tilanteeseen lisätukea.Yhdessä nämä kehitysaskeleet vievät kohti mukautuvampaa, dataohjattua onnettomuussuojan ajattelua – sellaista, joka pyrkii ennakoimaan tarpeet sen sijaan, että reagoisi vasta tapahtuneeseen.Uudella moniadaptiivisella turvavyöllä varustettu Volvo EX60 tekee virallisen ensiesiintymisensä 21. tammikuuta 2026.
Volvo EX60, moniadaptiivinen turvavyö, turvallisuus, TIME 2025, dataohjattu suoja, etäpäivitykset, Driver Understanding, täyssähköinen katumaasturi, OTA, Volvo Safety Center, ensi-ilta 21.1.2026
2025
Michael Powers
news
Volvon uusi moniadaptiivinen turvavyö debytoi täyssähköisessä EX60:ssa
Volvo EX60 esittelee moniadaptiivisen turvavyön, TIME 2025 -keksinnön. Dataohjattu suoja mukautuu matkustajaan ja paranee etäpäivityksillä. Ensi-ilta 21.1.2026
Michael Powers, Editor
Volvo Cars pitää kiinni turvallisuutta painottavasta perinnöstään ja tuo esiin uuden moniadaptiivisen turvavyön, joka debytoi täyssähköisessä EX60-katumaasturissa. Innovaatio on jo valittu TIME-lehden vuoden 2025 parhaiden keksintöjen listalle, mikä vahvistaa Volvon asemaa autoteollisuuden turvallisuuskärjessä. Valinta tuntuu luontevalta valmistajalle, jonka maine on rakentunut turvan varaan.
Moniadaptiivinen vyö on suunniteltu todellisia ajotilanteita ja jokaisen matkustajan yksilöllisiä ominaisuuksia varten sen sijaan, että se olisi yhden koon ratkaisu. Lähestymistapa kuulostaa järkeenkäyvältä: todelliset ihmiset ja tilanteet edellä, ei yhtä kaavaa kaikille.
Volvo Safety Centerin johtajan mukaan yhtiö on ylpeä siitä, että TIME tunnistaa sen turvallisuuden suunnannäyttäjäksi.
Auton kehittyneistä sensoreista kerätyn datan avulla järjestelmä säätää suojausta dynaamisesti ajon aikana.
Esimerkiksi vakavassa onnettomuudessa kookkaampi matkustaja saa suuremman vyökuorman vammojen riskin pienentämiseksi, kun taas pienikokoinen henkilö lievemmässä tilanteessa suojataan pehmeämmällä kuormituksella. Tämä on mahdollista, koska järjestelmä prosessoi tietoja muun muassa pituudesta, painosta ja istuma-asennosta.
Erityisen lupaavaksi konseptin tekee se, että vyön toiminta paranee ajan myötä etäpäivitysten kautta. Se kertoo suunnasta, jossa turvalaitteista tulee yhtä lailla ohjelmistovetoisia kuin mekaanisia – ja turvallisuus hioutuu hiljaa paremmaksi pitkään sen jälkeen, kun auto on lähtenyt tehtaalta. Ajatus taustalla kehittyvästä suojasta istuu hyvin Volvon filosofiaan.
Vuoden 2024 alkupuolella myös Volvon Driver Understanding -järjestelmä nimettiin TIME-lehden parhaiden keksintöjen joukkoon. Se auttaa havaitsemaan, milloin kuljettaja on hajamielinen tai väsynyt, ja tarjoaa tilanteeseen lisätukea.
Yhdessä nämä kehitysaskeleet vievät kohti mukautuvampaa, dataohjattua onnettomuussuojan ajattelua – sellaista, joka pyrkii ennakoimaan tarpeet sen sijaan, että reagoisi vasta tapahtuneeseen.
Uudella moniadaptiivisella turvavyöllä varustettu Volvo EX60 tekee virallisen ensiesiintymisensä 21. tammikuuta 2026.
