Toyota Sequoia 2027 Trailhunter: varustelu, hinta ja julkaisuaika
© pressroom.toyota.com
Toyota on päivittänyt Sequoian ja lisää uuden Trailhunter-paketin, jossa on Old Man Emu -jousitus, lukittava taka-akselin tasauspyörästö ja alustan suojaus. Valmistaja ei ole vielä kertonut Sequoia 2027:n hintaa, mutta se paljasti tärkeimmän muutoksen — SR5-varustetasoon perustuvan Trailhunter-paketin. Trailhunteriin kuuluvat vahvistettu Old Man Emu -jousitus, kokoa 265/70 R18 olevat Michelin LTX Trail -renkaat, lisäsuojalevyt alustaan ja etuvetokoukut. Elektroniikkaan lisätään maastotilat Multi-Terrain Select, Crawl Control sekä lukittava taka-akselin tasauspyörästö. Paketti ei korvaa TRD Pro -mallia: kyseinen varustetaso pysyy valikoimassa yhdessä SR5-, Limited-, Platinum-, 1794 Edition- ja Capstone-versioiden kanssa.
Etuosa sai uuden jäähdytinritilän, puskurit ja suorakulmaiset sumuvalot. Tärkeämpi muutos on sisätiloissa: 14 tuuman näyttö on nyt vakiovaruste. Multimediajärjestelmä tukee 5G-yhteyttä AT&Tin verkon kautta, ja sisäänrakennettu tallentava kamera säilyttää 20 sekunnin pituisia pätkiä ulkokameroista. Digitaalisen avaimen voi jakaa enintään viiden kuljettajan kanssa Applen, Googlen tai Samsungin lompakon kautta.
Täydelliset tekniset tiedot Toyota kertoo syksyllä. Nykyisen Sequoian i-FORCE MAX -hybridivoimalinja, jonka pohjana on kaksoisahdettu V6-moottori, tuottaa noin 437 hv ja 790 Nm, on yhdistetty kymmenportaiseen automaattivaihteistoon ja mahdollistaa jopa 4,3 tonnin perävaunun vetämisen. Vuoden 2026 mallin virallinen hinta alkaa 65 725 dollarista.
SPEEDME.RU on aiemmin käsitellyt, mitkä viat ja huoltokampanjat huolestuttavat nykyisen Toyota Sequoian omistajia. Uusi Trailhunter parantaa maastovalmiutta, mutta ei ratkaise monimutkaisen hybridijärjestelmän huoltoa virallisen jälleenmyyjäverkoston ulkopuolella.
Sequoia 2027:n tuotanto alkaa syksyllä 2026. Ennen hinnan julkistamista Trailhunter pysyy pakettina, jonka varustelu on selvä, mutta lisähinta vielä tuntematon.
Tämä suomenkielinen versio on laadittu tekoälykäännöksen avulla SpeedMen toimituksellisessa valvonnassa. Alkuperäisen jutun on kirjoittanut Nikita Novikov