16+

Skoda Epiq ja Peaq 2026: hinnat, toimintamatka ja tekniset tiedot

© skoda-storyboard.com
Skodalla on yli 30 000 tilausta kahdesta uudesta sähköautosta. Epiq alkaa noin 26 000 eurosta ja yltää 440 kilometriin, seitsenpaikkainen Peaq kulkee yli 640 kilometriä latauksella.
Kirjoittaja: Daria Kashirina

Skoda on saanut yli 30 000 tilausta kahdesta sähköautosta, jotka sijaitsevat mallistonsa vastakkaisissa päissä. Kompaktista Epiqistä on tulossa merkin edullisin sähköauto, ja seitsenpaikkaisesta Peaqista sen suurin lippulaiva. Yhdessä ne kasvattavat Skodan sähkömalliston kahdesta neljään malliin.

Epiqin sarjatuotanto on jo alkanut Volkswagenin Navarran tehtaalla Pamplonassa. Kyseessä on ensimmäinen Espanjassa koottu Skoda: tähän asti tehdas valmisti bensiinikäyttöisiä Volkswagen Taigoja ja T-Crosseja. Runsaat neljä metriä pitkä katumaasturi maksaa noin 26 000 euroa, on etuvetoinen ja saa 116–211 hevosvoiman moottorit sekä jopa 440 kilometrin toimintamatkan.

Peaq asettuu toiseen lokeroon. Kodiaqin sähkökäyttöinen vastine on 4,87 metriä pitkä, siihen mahtuu jopa seitsemän matkustajaa ja se kulkee yli 640 kilometriä ilman latausta. Tarjolla on 63 ja 91 kWh:n akut, taka- tai neliveto sekä 204–299 hevosvoiman voimalinjat. Viisipaikkaisen version tavaratila on 935 litraa.

Peaq valmistetaan Mladá Boleslavissa. Vapauttaakseen kapasiteettia uudelle lippulaivalle Skoda siirtää farmarimallin Octavia Combin tuotannosta lisää Kvasinyn tehtaalle. Näin yhtiön koko mallisto on kasvanut 14 malliin.

Laajennus osuu kysynnän kasvun aikaan: vuoden 2026 alkupuoliskolla sähkökäyttöisten Enyaqin ja Elroqin toimitukset kasvoivat 48,3 % ennätykselliseen 108 200 autoon. Kaikkiaan Skoda toimitti asiakkaille 555 700 autoa, ja liikevoitto oli 1,4 miljardia euroa.

Epiq avaa merkille suhteellisen edullisen segmentin, kun taas Peaq antaa sille ensi kertaa mahdollisuuden kilpailla suurten sähköisten perhekatumaastureiden ostajista.

Tämä suomenkielinen versio on laadittu tekoälykäännöksen avulla SpeedMen toimituksellisessa valvonnassa. Alkuperäisen jutun on kirjoittanut Daria Kashirina

Tuoreimmat artikkelit