Nämä sähköautot tuottavat murheita: asiantuntijoiden huomiot ja ostajan tarkistuslista


Sähköautoa valitessa kannattaa katsoa tarkkaan, miten yksittäiset mallit toimivat arjessa. Jokaisessa on heikkoja kohtia, jotka voivat nakertaa mukavuutta ja ajoittain myös turvallisuutta. Tässä neljä sähköautoa, joiden asiantuntijoiden mukaan on syytä varautua murheisiin oston jälkeen.
Hyundai Kona EV
Vaikka myynti vetää, Kona EV:llä toistuu joukko ongelmia.
Akkuhuolet: Akuston tulipaloja on raportoitu, ja se johti useisiin takaisinkutsuihin. Yksittäisetkin tapaukset varjostavat helposti mallin vahvuuksia.
Ohjaamon laatu: Osa omistajista moittii sisustan materiaalien tuntua, mikä syö päivittäistä viihtyvyyttä.
Melutaso: Tien ja tuulen äänet ovat monelle selkeä riesa, joka väsyttää pidemmillä matkoilla.
Nissan Leaf
Leafiä on pitkään pidetty sähköautojen kulmakivenä, mutta käytännön suorituskyky herättää kysymyksiä.
Riittämätön lämmönhallinta: Ilman tehokasta suojaa ääriolosuhteilta akku kuluu nopeammin, etenkin kylmässä.
Nopea kapasiteetin hiipuminen: Omistajat kertovat toimintamatkan selvästä laskusta jo ensimmäisten käyttövuosien jälkeen—ilmiö, joka arjen kaupunkiajoissa painaa enemmän kuin tekniset taulukot antavat ymmärtää.
Kia EV6
Muotoilusta ja tekniikasta kehuttu EV6 paljastaa ajassa merkittäviä varjopuolia.
Akkuihin liittyvät takaisinkutsut: Malliin on kohdistunut laajoja huoltokampanjoita akun vikojen vuoksi, mukaan lukien oikosulku- ja ylikuumenemisriskit.
Latausjärjestelmän häiriöt: Pikalatauksessa on ilmennyt ongelmia, epävakaata latauskäyttäytymistä ja heikentynyttä tehokkuutta.
Ohjelmiston epäluotettavuus: Toistuvat ohjelmisto-ongelmat heikentävät käytettävyyttä ja vaativat usein jälleenmyyjän asentamia päivityksiä.
Tehottomuus pakkasessa: Toimintamatka putoaa selvästi nollan alapuolella, mikä rajoittaa käytännöllisyyttä ankarissa oloissa ja palauttaa toimintamatka-ahdistuksen heti, kun lämpömittari painuu miinukselle.
Chevrolet Bolt
Hinta ja pelkistetty muotoilu tuovat pisteitä, mutta vastapainona on isoja varjopuolia.
Akun tulipaloriski: Kuten kilpailijoilla, myös tässä on raportoitu tapauksia, joissa litiumakku on syttynyt—myös auton ollessa pysäköitynä.
Kalliit akkuhuollot: Viallisten akkuosien vaihto on kallista ja nostaa omistamisen kokonaiskuluja.
Infotainment jää ajastaan: Järjestelmä on selkeä ja käyttökelpoinen, mutta moni moittii vanhahtavia toimintoja ja hidasta toimintaa.
Talvirangen lasku: Kylmässä ajomatka lyhenee selvästi, mikä heikentää houkuttelevuutta pohjoisessa. Budjettiystävällinen valinta menettää nopeasti hohtoaan, jos jokainen talviajo vaatii tarkkaa lataussuunnittelua.
Mikään näistä ei automaattisesti tee autoista hylättäviä, mutta ne puoltavat huolellista koeajoa sekä selvää kuvaa paikallisesta ilmastosta ja omista lataustavoista ennen nimikirjoitusta.