Volkswagen Golf GTI mäkikilpailuauto: 1000 hevosvoimaa, Audin 2,5-litrainen viisisylinterinen turbo ja neliveto

© Volkswagen Motorsport South Africa

Volkswagen Motorsport Etelä-Afrikka on rakentanut Golf GTI:n, jonka teho ylittää 1000 hevosvoimaa — lähes nelinkertaisesti sen, mitä eteläafrikkalainen sarjatuotannon GTI antaa. Autossa on neliveto ja Sadevin kilpavaihteisto, ja se debytoi 26. heinäkuuta kahden kilometrin mittaisessa Top of the Hill -mäkikilpailussa Pretoriassa. Ratissa istuu tehdaskuljettaja Jonathan Mogotsi.

Projektin ydin on konepellin alla. Voimalinjan perustana on Audi-perheen 2,5 litran viisisylinterinen turbomoottori, joka tunnetaan RS3:sta. Kilpa-Golfia varten moottori muokattiin perusteellisesti saksalaisen Bar-Tekin komponenteilla, ja ohjaus annettiin Motecin elektroniikalle. Volkswagenin virallinen tiedote vahvistaa yli 1000 hevosvoimaa, mutta tarkkaa vääntöä ei ole vielä kerrottu.

Nimi GTI kuvaa tässä ulkonäköä pikemminkin kuin sarjatuotannon teknistä konseptia. Tavallinen Golf GTI vie 265 hevosvoimaa ja 370 Nm etupyörille seitsemänportaisen DSG:n kautta. Uudessa autossa on neliveto ja Sadev ST4-917 -vaihteisto, joten rakenteeltaan se on lähempänä äärimmilleen muokattua Golf R:ää.

Koria vahvistettiin turvakaarilla ja ulkopaneelit valmistettiin hiilikuidusta. Levennetyt pyöränkaaret peittävät leveät Michelinin slick-renkaat. Puristusvoimaa tuottavat suuri etusplitteri, sivujen canardit ja joutsenkaulakiinnityksellä varustettu takasiipi.

Autoa ei rakennettu näyteikkunaan. Volkswagen aikoo käyttää Zwartkopsin lyhyttä ja mutkaista rataa auton ensimmäisenä täysimittaisena koetuksena ennen suurempia kilpailuja. Volkswagen Motorsportin johtaja Mike Rowe kertoi, että debyyttiä jouduttiin siirtämään osatoimitusten viivästymisen takia, mutta joukkue pitää viimeistelyyn käytettyä lisäaikaa perusteltuna.

Golfin vastustajat ovat kovempia kuin tuttu kori antaa ymmärtää. Muokattujen autojen luokkaan on ilmoitettu Nissan GT-R, Audi TT, Audi RS3, Mitsubishi Lancer Evolution ja Lotus Exige. Yksi päähaastajista on nelivetoinen, noin 2000 hevosvoiman Nissan GT-R, joka on voittanut eteläafrikkalaisia mäkikilpailuja aiemmin.

Sarjatuotantoon tulevasta jatkosta 1000 hevosvoiman Golfille ei ole toistaiseksi ilmoitettu. Ensimmäinen mittatikku saadaan 26. heinäkuuta: debyyttinousuun asti ei tiedetä auton todellista vauhtia eikä sen mahdollisuuksia vahvempia Nissan GT-R -autoja vastaan.