16+

Dacia Sandero Essential hinta Espanjassa: TCe 100 korvaa SCe 65 -moottorin

© dacia.fr
Halvin Dacia Sandero maksaa Espanjassa nyt 14 490 eurosta: Essential-varustelu vaihtaa 67-hevosvoimaisen SCe 65:n 100-hevosvoimaiseen TCe 100 -turboon ja kiihtyy sataan 9,7 sekunnissa aiemman 16,7 sijaan.
Kirjoittaja: Yulia Ivanchik

Espanjan edullisin Dacia Sandero kallistui 1000 eurolla, mutta halvan version mukana katosi myös sen suurin heikkous. Essential-varustelu menetti vapaasti hengittävän SCe 65 -moottorin: perusmoottorina on nyt kolmisylinterinen turbo TCe 100 kuusiportaisen käsivalintaisen vaihteiston kanssa. Dacian virallinen konfiguraattori näyttää hinnaksi 14 490 euroa ilman lisävarusteita.

Aiempi Sandero Essential SCe 65 maksoi 13 490 euroa ja tuotti 67 hevosvoimaa. Uusi versio antaa 100 hevosvoimaa, joten lisähinnalla ei osteta kosmetiikkaa vaan selvästi maantiehen sopivampaa suorituskykyä. Kiihtyvyys sataan lyheni 16,7 sekunnista 9,7 sekuntiin, ja huippunopeus nousi 158 kilometristä tunnissa 180 kilometriin tunnissa.

Polttoaineenkulutus ei silti kasvanut. TCe 100 -moottorille ilmoitetaan 5,3 l/100 km ja hiilidioksidipäästöiksi 121 g/km WLTP-mittaustavan mukaan. Myynnistä poistuneen SCe 65:n lukemat olivat 5,5 l/100 km ja 123 g/km. Essential-varustelu pysyi perustasolla: ilmastointi, LED-ajovalot, takapysäköintitutkat, vakionopeudensäädin ja automaattinen hätäjarrutusjärjestelmä.

Mallisarjan yläpäässä on Sandero Stepway Extreme kaasuturbolla ECO-G 120, joka palasi hiljattain Espanjan mallistoon ja maksaa 18 220 eurosta. Ero perusmalliin on edelleen 3730 euroa, joten TCe 100 ei nosta Essentialia vahvempien versioiden hintaluokkaan.

Ikävä yksityiskohta jää silti: yksinkertaisinta Sanderoa ei enää saa 13 490 eurolla. Juuri tässä tapauksessa hinnankorotukselle on kuitenkin tekninen kate — 1000 eurolla auto saa 33 hevosvoimaa lisää ja lyhentää kiihtyvyyttään sataan seitsemällä sekunnilla.

Tämä suomenkielinen versio on laadittu tekoälykäännöksen avulla SpeedMen toimituksellisessa valvonnassa. Alkuperäisen jutun on kirjoittanut Yulia Ivanchik

Tuoreimmat artikkelit