Ferrari F80 Aperta 2027: vakoilukuvat, odotettu kattoratkaisu ja hinta

© A. Krivonosov

Ferrari on ajanut yleisille teille naamioidun F80-prototyypin, jonka kattoa on muutettu. Vakoilukuvat voimakkaasti naamioidusta autosta otettiin Maranellon tehtaan lähellä: suurimmat erot keskittyvät matkustamon yläpuolelle, mikä viittaa avoauton kehitteillä olevaan versioon. Virallista ilmoitusta Ferrari F80 Apertasta ei ole vielä tehty. Aiemmin Ferrarin tavaramerkkihakemukset viittasivat jo F80 Targa- ja Roadster-versioihin.

Rakenteesta päätellen kyse ei ole raskaasta automaattisesta mekanismista, vaan käsin irrotettavasta paneelista. Samankaltaista ratkaisua käytti LaFerrari Aperta, jossa oli kevyt, helposti irrotettava hiilikuitukatto, jonka omistajat pystyivät asentamaan ilman asiantuntija-apua. Uuden F80:n katon tyyppiä ja materiaalia valmistaja ei ole vielä paljastanut.

Tekniikka säilyy todennäköisesti suurelta osin coupé-mallista. F80:n hybridivoimalinja tuottaa 1 200 hevosvoimaa, kiihdyttää auton 100 km/h nopeuteen 2,15 sekunnissa ja mahdollistaa 350 km/h huippunopeuden. Ferrari valmistaa suljetusta versiosta vain 799 kappaletta, ja tuotanto jatkuu vuoteen 2027 asti.

Avoauto vaatii jäykistetyn korin ja uudelleen suunnitellun aerodynamiikan. LaFerrari Apertassa insinöörit saavuttivat kiinteän katon puuttumisesta huolimatta saman jäykkyyden ja ilmanvastuskertoimen kuin coupéssa. Tämä versio osoittautui huomattavasti alkuperäistä harvinaisemmaksi: Ferrari valmisti 210 avoautoa 499 sarjavalmisteista coupéta vastaan. Asiantuntijat pitävät mahdollisena F80 Apertan ensiesittelyä vuonna 2027, jolloin Ferrari juhlii 80-vuotista taivaltaan. Tämä vaikuttaa loogiselta skenaariolta, mutta on yhä vain ennuste — yhtiö ei ole vahvistanut päivämäärää, valmistusmäärää eikä hintaa.

Suljettu F80 arvioitiin ilman lisävarusteita noin 3,7 miljoonan dollarin hintaiseksi, joten avoauto on lähes varmasti kalliimpi — jos hanke todella etenee sarjatuotantoon.