Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio Euro 7: moottoripäivitys, saapumisajankohta ja mikä pysyy ennallaan
© media.stellantis.com
Alfa Romeo valmistelee jälleen uutta päivitystä nykyiselle Giulia Quadrifogliolle. Motor1 Francen mukaan prototyypit ovat saaneet pieniä ulkonäkömuutoksia sekä Euro 7 -vaatimuksiin mukautetun moottorin. Julkistuksen odotetaan tapahtuvan vuoden 2026 lopun ja vuoden 2027 alun välillä — ennen mallin täysin uuden seuraajan saapumista. Euro 7 -säädös tulee voimaan 29. marraskuuta 2026 uusille tyyppihyväksytyille ajoneuvoille ja 29. marraskuuta 2027 kaikille myytäville malleille, joten päivitetyn Quadrifoglion on oltava valmis ensimmäiseen määräaikaan mennessä.
Tämä on tärkeä täsmennys: testattavana ei ole täysin uusi STLA Large -alustalle rakennettu Giulia, vaan pidennetty versio autosta, joka juontaa juurensa vuoteen 2015. Giulian ja Stelvion, mukaan lukien Quadrifoglio-versiot, tuotannon jatkaminen ainakin vuoteen 2027 asti on jo päätetty. SPEEDME.RU kertoi aiemmin, että tehokkaiden versioiden tilaukset avattiin uudelleen Euroopassa sen jälkeen, kun Alfa Romeo tarkisti alkuperäisiä suunnitelmiaan.
Nykyistä Giulia Quadrifogliota käyttää 2,9-litrainen kaksoisahdettu V6, joka tuottaa 520 hevosvoimaa ja 600 Nm vääntöä. Moottori on yhdistetty kahdeksanportaiseen automaattivaihteistoon ja takavetoon. Valmistaja ei ole vielä vahvistanut, säilyykö tämä teho ympäristöpäivityksen jälkeen, joten nykyisen mallin ominaisuuksia ei voi varauksetta siirtää päivitettyyn versioon. Motor1 Francen arvion mukaan Euro 7 -vaatimusten täyttäminen voisi pudottaa tehon alle nykyisten 520 hevosvoiman — samankaltainen skenaario on jo toteutunut Land Rover Defender Octassa ja BMW M5:ssä.
Ulkoisten muutosten rajattu laajuus on ymmärrettävissä. Hankkeen päätavoite on pitää urheilusedan myynnissä, kun yhtiö muokkaa seuraavien Giulian ja Stelvion suunnitelmia. Siirtyminen alkuperäisestä täysin sähköisen mallistoon liittyvästä ajatuksesta useisiin voimalinjatyyppeihin vaati lisää suunnittelutyötä ja siirsi uusien mallien aikataulua.
Merkin faneille päivitys tarkoittaa vielä muutamaa vuotta pääsyä klassiseen etu-V6:n ja takavedon yhdistelmään. Lopullisia johtopäätöksiä voidaan kuitenkin tehdä vasta, kun teho, massa, hinta ja pakokaasujen puhdistusjärjestelmän parannusten yksityiskohdat on julkaistu.
Tämä suomenkielinen versio on laadittu tekoälykäännöksen avulla SpeedMen toimituksellisessa valvonnassa. Alkuperäisen jutun on kirjoittanut Polina Kotikova